国际物流管理-第二讲.pptVIP

企业间股份制物流公司广州安泰达物流公司20%小天鹅公司20%中远国际货运20%香港远洋网络20%广州创业投资20%2008年，我国社会物流总额达89.89万亿元，每1个单位的GDP需要3个单位的物流量来支撑。2008年，我国物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%；物流业每增加6.06个百分点，就可以带动服务业增加一个百分点。物流业对经济社会发展的贡献2008年，我国社会物流总费用占GDP的比率为18.1%，比发达国家高出一倍左右；这个比率每降低一个百分点，就等于创造3000亿元的经济价值。目前，我国物流业现有从业人员约2000万人；物流业每增加一个百分点，就可以新增10万个就业岗位。0102物流业对经济社会发展的贡献全社会物流运行效率偏低；社会化物流需求不足和供给能力不够；物流基础设施能力不足，配套性差；地方封锁和行业垄断等体制性障碍；物流技术、人才培养和物流标准等还不能完全满足需要。我国物流业发展中的主要问题01总体来看，我国物流业运作模式粗放，运行效率低下，还不能够适应经济平稳较快发展的需要。022008年下半年以来，又受到国际金融危机的冲击，物流市场需求增速放缓，服务价格大幅下跌，物流企业经营出现严重困难。我国物流业发展中的主要问题中国物流的发展北京，北京获准开展外商投资物流业试点工作，同时获准试点的还有江苏、浙江、广东三省以及天津、重庆、上海、深圳等直辖市和经济特区；北京市物流则将面临整合和升级改造；天津，物流业发展规划是，3年内建成天津现代物流体系雏形并达到国内领先水平，5年内建成较为完善的现代物流体系并具有一定的国际竞争力，10年内冲刺国际物流中心城市.与此同时，中国农业银行授信天津１０个亿建天津保税区物流中心。010201北方，鲁西重镇——当年古运河商埠万商云集的聊城，香江集团在这里投资２９亿元，倾力打造华北地区最大的综合商贸物流批发基地。02而吉林省最大的物流信息配载中心——吉运集团物流信息中心开始试运营。闽南三角洲，福州、厦门、泉州要建三大区域性现代化物流中心；长江三角洲，江苏省已有积极规划——到２００５年，将基本建成１４个综合物流园区，用以辐射长江三角洲及整个华东地区；广州，由于区位优势得天独厚，广州拟建国际物流中心；早在１９９８年，深圳率先开辟了新的物流业政策，于是深圳物流业以令人难以想象的速度骤然崛起。深圳崛起的直接结果截流了本该流向香港的物流项目，而入世以后，跨国公司全球采购中心集中转移深圳对此事件的影响无疑是推波助澜，深圳港有望超过美国的洛杉矶城而成为全球第七大集装箱港。“港深之争”：香港物流业一直在全球居首位，保持着世界第一繁忙货柜港的美誉，而香港国际机场货运量始终位居世界第一。这些显然与香港特殊的地理位置无法分开。香港地处亚太区中心，是中国南面对外的门户。在海运方面，约８０家国际集装航运公司每星期提供４００条航线，开往全球５００多个目的地。在空运方面，６６家国际航空公司每星期提供约３８００班定期航机由香港飞往全球１３０多个目的地。而最具优势的是，香港是一个自由港，这里高效、快捷和完善的服务赢得世界称誉。面对日趋激烈的“港深之争”，香港方面正在想方设法维护自己的世界领先地位，为此，香港特区政府提出要把香港建成国际及地区首选的运输及物流枢纽中心。而深圳机场作为全国四大航空货运基地之一，其目标将把国际货运和现代物流产业作为深圳机场未来发展的重点，而深圳市亦决定继续投入巨资推动“以港兴市”的战略。广西，到２００５年，广西将在南宁、柳州、防城港三市建立起现代化的物流园区，培育３家年配送额在１０亿元以上的物流配送中心。云南，力争用５至１０年时间建起面向东南亚的现代物流中心；成都，将成为未来全省乃至西南地区的一级物流枢纽。将由３个仓储区、１个商贸区和１个贸易区等五大物流园区共同组成。３个仓储区是：八里庄仓储区、圣灯仓储区、龙潭寺仓储区，另有城北商贸区和二仙桥信息与农产品贸易区、双流航空港外向型国际物流区(放开航权)。——摘至《四川省“十五”及２０１０年现代物流业发展规划纲要》《规划》出台的背景01《规划》出台的意义02《规划》的框架结构及主要内容03《规划》的一条主线和五个要点04《规划》的主要目标05正确评价《规划》的地位和作用06二、《物流业调整和振兴规划》我国物流业深入发展的必然结果落实其余九大规划的客观要求宏观经济政策趋于成熟的重要标志各有关方面七年酝酿的智慧结晶01.02.03.04.《规划》出台的背景03是第一次以国务院名义发布指导物流业发展的文件；02是国务院常务会议第一次专题讨论物流业发展问题；01是我国物流业第一