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叫车创业初衷和市场战略

创始人和创始团队敢于创办叫车的初衷，就是通过

解决网约车增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛

点，从而让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验。

一、为了实现这个美好愿望，我们采用共创人制度模式，

让有志创业的网约车以共创人地位和平台一起共同奋

斗，践行。

（一）共创人有别于一般的网约车，要更热情

为乘客提供高品质服务，要更积极主动宣传推广叫车品

牌，和叫车一起成长。

（二）我们努力使增加收入，采用平台费包干方式

帮助，平台尽量给多提供订单，实体店之

家、乘客驿站、助老服务点功能尽量给提供订单，店长

通过社区流量金牌乘客群尽量给提供订单，通过高

品质服务在市场上获得订单，这都是使增加现金收入的

，另外我们对共创人采用绩效分方式，高

品质服务的多个环节都会有绩效分，累积的绩效分将是

共创人未来的长期价值。

二、为了帮助的加入平台共同奋斗，我们

下开设服务站，但由于服务站普遍没有固定的场所，难以真

正成为之家，我们又开设线下实体店，我们在IPO

前开设2万家实体店。

（一）实体店是之家、乘客驿站、助老服务点；还

是公司品牌的展示场所、公司文化的宣传阵地、共创人员的

交流平台、街坊邻居家门口的微型客运站、规范经营的示范

标杆、拓展经营的体验、推进发展的人才、创新发

展的实验样本；更是以实体店为基础线下差异化竞争优势、

线上线下双优势市场战略。

（二）现金收入是实体店的必要条件，我们为实体

店持续双推广提供现金和绩效分、运力包干平台费

分配收入和绩效分。

（三）实体店能够有效双推广，能够做好运力包干，能

够团结带领共创人为乘客高品质服务，取决于实体店店

长人选和的指导、培训及有效管理。

三、（外包）既是叫车的分支机构，又

是外包的独人公司负责下的独立的创业平台。既要

履行和叫车合作的协议内容，还要对团队成员负责，对

团队成员负责不是搞平均主义和宠惯团队成员，而是带领团

队共同奋斗，践行。要做成小的架构、大实

体店矩阵，要做成小执委、大品牌、大市场。

四、我们要保持市场战略定力，我们要巩固第一个五年

（一）营收是的必要条件，我们要牢牢抓住以运力

包干为首要考核目标的中短期连续增长，死保常态级、

力争良好级、冲击卓越级，使全体实体店店长