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不锈钢地铁车辆车体结构设计
摘要
本文在大量搜集资料的基础上,研究了制造不锈钢地铁车体构成要素,分析比较了国内外铝合金轨道车辆发展及现状,主要研究不锈钢车体结构设计和制造工艺,通过对不锈钢地铁车辆车体的结构优化、质量分配和强度校核的研究及改进。为了达到车体轻量化的目的,由不锈钢材料构成的承载筒形的整体结构应用到了结构车体结构当中。本文首先说明了耐腐蚀性好、无需特殊涂装、低廉的维护成本等不锈钢地铁车体的特点。在了解不锈钢地铁车体研究的发展的基础上,逐步分析在设计不锈钢地铁车体的影响因素和强度分析,同时再介绍了铝合金、不锈钢、碳钢等地铁车体材料的对比选择,最后明确车体的基本结构和设计思路,设计出不锈钢车体车顶、侧墙、底架基本的结构及车体的整体结构。
关键词不锈钢车体;地铁车辆;不锈钢;结构设计;疲劳强度
Thedesignofbodystructureofstainlesssteelsubwayvehicle
Abstract
Onthebasisofalargeamountofdatacollectioninthispaper,manufacturingstainlesssteelmetrovehiclecomponentswasstudied,theanalysiscomparesthealuminumrailvehicledevelopmentandpresentsituationathomeandabroad,themainresearchstainlesssteelcarbodystructuredesignandmanufacturingtechnology,throughtothestainlesssteelmetrovehiclebodystructureoptimization,quality,distributionandintensityoftheresearchandimprovement.Inordertoachievethegoaloflightweightcarbody,theoverallstructureofthebearingbarrelmadeofstainlesssteelisappliedtothestructureofthecarbody.Thispaperfirstdescribesthecharacteristicsofthestainlesssteelsubwaycarbody,suchasgoodcorrosionresistance,nospecialcoatingandlowmaintenancecost.Inunderstandingthedevelopmentofthestainlesssteelmetrovehicleresearch,onthebasisoftheanalysisstepbystepinthedesignoftheinfluencefactorsofthestainlesssteelmetrobodyworkandstrengthanalysis,andthenintroducedthecontrastofthesubwaycarbodymaterialssuchasaluminumalloy,stainlesssteelchoice,finallyclearbody,thebasicstructureanddesignthinking,designastainlesssteelcarbodyroof,sidewall,basicstructureandtheoverallstructureofthecarbodychassis
Keywords:stainlesssteelbody;subwayvehicles;stainlesssteel;structuredesign;fatiguestrength
第1章绪论 1
1.1 引言 1
1.2不锈钢结构车体研究的发展 2
1.2.1 不锈钢结构车体的强度 2
1.2.2不锈钢结构车体的稳定性 2
1.2.3 关于不锈钢结构车体疲劳强度的研究 3
1.2.4 不锈钢结构车体发展前景 4
第2章
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