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Q1起重机指挥模拟考试卷测试题及答案

一、选择题（每题3分，共30分）

1.起重机指挥人员应熟悉所指挥的起重机的（）。

A.基本性能B.工作原理C.操作规程D.以上都是

答案：D

详细解答：起重机指挥人员要有效地指挥起重机作业，必须熟悉起重机的基本性能，如起重量、起升高度、工作幅度等，这样才能合理安排吊运任务；了解工作原理有助于判断起重机在运行过程中是否正常；熟悉操作规程是确保指挥符合安全要求、保证作业顺利进行的关键。所以以上三个方面都需要熟悉。

2.当被吊物的重心位置不清楚时，应（）。

A.直接起吊B.估算重心位置起吊

C.先试吊，找正重心后再起吊D.停止作业

答案：C

详细解答：如果直接起吊，由于重心位置不清楚，可能导致被吊物在起吊过程中发生倾斜、翻转等危险情况；估算重心位置起吊也存在较大误差，同样不安全。而先试吊，通过观察被吊物的状态找正重心后再起吊，可以有效避免危险，确保起吊作业安全。所以应选择先试吊，找正重心后再起吊。

3.指挥人员在发出（）手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号。

A.吊钩上升B.吊钩下降C.要主钩D.工作结束

答案：C

详细解答：“要主钩”这个指挥动作是开始作业的重要指令，指挥人员发出该手势或旗语时，目视司机并发出“预备”音响信号，能让司机明确即将开始的作业内容，做好操作准备。而吊钩上升、下降等手势通常是在作业过程中的具体操作指令，工作结束则是作业完成的信号，不需要发出“预备”信号。

4.两台起重机抬吊同一重物时，每台起重机所承受的载荷不得超过其额定起重量的（）。

A.60%B.70%C.80%D.90%

答案：C

详细解答：在两台起重机抬吊同一重物时，为了确保每台起重机在安全范围内工作，避免超载引发事故，规定每台起重机所承受的载荷不得超过其额定起重量的80%。这是经过实践和安全评估确定的合理比例。

5.指挥人员使用的指挥旗颜色为（）。

A.红、绿B.红、黄C.蓝、绿D.红、蓝

答案：A

详细解答：在起重机指挥作业中，红色和绿色的指挥旗具有明确的含义和辨识度。红色通常表示停止、危险等重要指令，绿色表示运行、前进等指令。这种颜色组合能让司机清晰地识别指挥信号，保障作业安全。

6.起重机作业时，与10kV架空输电线路的最小安全距离是（）。

A.1.5mB.2mC.3mD.4m

答案：C

详细解答：为了防止起重机在作业过程中与架空输电线路发生触电事故，根据安全规定，起重机与10kV架空输电线路的最小安全距离是3m。不同电压等级的架空输电线路对应的安全距离不同，这是保障人员和设备安全的重要标准。

7.下列哪种情况不适合进行起重机作业（）。

A.天气晴朗B.风力小于6级C.能见度良好D.雷雨天气

答案：D

详细解答：雷雨天气存在雷击危险，起重机作为金属设备，在雷雨天气中作业很容易遭受雷击，导致设备损坏和人员伤亡。而天气晴朗、风力小于6级、能见度良好等条件都有利于起重机的安全作业。

8.指挥人员应站在（）位置，以便司机能清楚看到指挥信号。

A.司机视线盲区B.被吊物下方C.能直接观察到被吊物的吊运状态且司机能看见的D.起重机操作室旁边

答案：C

详细解答：指挥人员站在能直接观察到被吊物的吊运状态且司机能看见的位置，既能准确掌握被吊物的情况，及时发出合适的指挥信号，又能让司机清晰接收信号，保证作业的安全和顺利进行。站在司机视线盲区，司机无法看到指挥信号；站在被吊物下方存在被砸伤的危险；站在起重机操作室旁边不一定能全面观察被吊物状态。

9.起重机指挥信号中，单手自然握拳，置于头上，轻触头顶表示（）。

A.吊钩上升B.要副钩C.吊钩下降D.紧急停止

答案：B

详细解答：这是起重机指挥特定的手势信号，单手自然握拳置于头上轻触头顶，其含义就是要副钩。吊钩上升、下降等都有各自特定的手势，紧急停止通常是用双手同时快速挥动等方式表示。

10.当被吊物需要在空中较长时间停留时，指挥人员应（）。

A.离开现场B.让司机自行处理

C.加强监护，不得离开岗位D.通知其他人员来监护

答案：C

详细解答：被吊物在空中长时间停留时，可能会出现各种意外情况，指挥人员加强监护且不得离开岗位，能够及时发现问题并发出正确的指挥信号，保障被吊物和周围环境的安全。离开现场或让司机自行处理、通知其他人员来监护都可能导致不能及时应对突发状况。

二、填空题（每题3分，共30分）

1.起重机指挥人员应具备（）和（），经专业培训并考试合格，取得相应的