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高速公路路基路面的选线与平面设计案例综述

1平面设计原则

首先要做到线性连续，整个设计线路上的每一都不存在错头和破折。

其次曲线的曲率要连续，整个设计线路上的每一都有且只有一个曲率值。

最后曲率变化必须连续，设计的线路上不管是哪一个都只有一个曲率变化的值。

2纬地平面设计图

纬地平面设计图

上面的红线为最初设计构想，上线的好处是尽量避开了河流密布的地区和农作物种植区。

但在随后的设计中发现上方红线无论如何进行微调，其填挖方过大。其中几个桩位甚至需要

超过20m的填挖方，不符合经济效益，开隧道又过于浪费。由此确定了最终下方黄色的路

线，前后方路线仍旧能连接上总线路。且填挖方在随后的设计中发现不超过10m,比预计的

两级台阶20m填挖要更加经济实惠。且地形更平，接近居民区，方便施工人员寻找租借地。

3平面设计的技术指标

路线总长2.169km。

平曲线交个数3个。

交1：

前直线长254m。

转角JD1右转7。43”。

平曲线半径2000mo

平曲线长度82m。

交2:

前直线长H4mo

转角」。2左转5°407”。

平曲线半径2000m。

平曲线长度33m。

交3:

前直线长76mo

转角如3右转13°O2o

平曲线半径2000mo

平曲线长度288mo

后直线长330mo

4平曲线计算

路线起坐标BP3517609)。

交JD13517149)。

交JD23516650)。

交JD33516081)o

路线终坐标EP3515459)。

圆曲线半径全为2000m,且缓和曲线长也全为165mo

交间距计算：

公式为：LJ(有-*2)+(、1-无广。

由此：

BP〜JD1段：妇=7(3517149-3517609)2+-2

460m。

JD1〜JD2段：L27(3516650-3517149)2+-2

502m。

JD2〜JD3段:L37(3516081-3516650)2+-2

569mo

JD3〜JD4段：L47(3515459-3516081)2+-2

640mo

交方位角的计算：

导线方位角的计算公式为：Barctan[(y2—yi)/(x2-右)]。

则：

由BP〜JD1导线方位角为：B]=

arctan[(3517149一3517609)/-]90°2953.6”。

由JD1〜JD2导线方位角为：B2=

arctan[(3516650-3517149)/-]83°29’04。

由JD2〜JD3导线方位角为：=

arctan[(3516081一3516650)/—]

由JD3〜EP的导线方位角为：54

arctan[(3515459-3516081)/—]76。1050.5”。

导线的交偏角计算:

计算公式为：C=\Bi+1-Bt\

则交