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图5-8普通V带的截面形状返回第31页,共46页,星期日,2025年,2月5日表5-1普通V带的截面尺寸(mm)返回第32页,共46页,星期日,2025年,2月5日图5-9V带和带轮的安装(a)两带轮理想正确位置;(b),(c)带轮安装实际位置的允许误差角度范围返回第33页,共46页,星期日,2025年,2月5日关于链传动种类及功能第1页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动5.1.1带传动1.带传动的工作原理如图5-1所示,带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。带传动是常用的机械传动形式,带传动是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动或动力的,它的主要作用是传递转矩和改变转速。2.带传动的传动比带传动的i就是带轮角速度之比,或带轮的转速之比,用公式表示为:下一页返回第2页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动主动轮的角速度,rad/s;从动轮的角速度,rad/s。3.带传动的类型(1)按传动原理分①摩擦带传动,靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动,如V带传动、平带传动等;②啮合带传动,靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,如同步带传动。(2)按用途分①传动带,传递动力用。本章仅讨论传动带。②输送带,输送物品用。上一页下一页返回第3页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动(3)按传动带的截面形状分①平带,平带的截面形状为矩形,内表面为工作面[如图5-1(a)]②v带,截面形状为梯形,两侧面为工作表面[如图5-1(b)]③多楔带,它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。④圆形带,横截面为圆形。只用于小功率传动[如图5-1(c)]⑤齿形带,如同步带[如图5-1(d)]本书着重讲带传动中应用最为广泛的平带传动和V带传动。上一页下一页返回第4页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动5.1.2平带传动和v带传动1.平带传动平带传动是由平带和带轮组成的摩擦传动,带的工作面与带轮的轮缘表面接触。(1)平带传动的形式①开口传动。开口传动是带轮两轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动(图5-2)。这种形式在平带传动中应用最为广泛。②交叉传动。交叉传动是带轮两轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相反的带传动(图5-3)。这种形式在平带传动中应用也较广泛。上一页下一页返回第5页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动③半交叉传动。半交叉传动是带轮两轴线在空间交错的带传动,交错角度通常为90°(图5-4)。④角度传动。角度传动是带轮两轴线相交的带传动(图5-5)。(2)平带传动的主要参数①包角a。带与带轮接触弧所对的圆心角即为包角a。包角的大小反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越小,接触弧长越短,接触面间所产生的摩擦力总和也就越小。为了提高平带传动的承载能力,包角就不能太小,一般要求包角。由于大带轮上的包角总是比小带轮上的包角大,因此只须验算小带轮上的包角是否满足要求即可。上一页下一页返回第6页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动小带轮包角的计算方法如下:开口传动:交叉传动:半交叉传动:式中:--带轮直径,mm;--大带轮直径,mm;a--中心距,mm。上一页下一页返回第7页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动②带长L。平带的带长是指带的内周长度。其计算方法如下:开口传动:交叉传动:半交叉传动:在实际使用中,按上式计算所得带长还须考虑平带在带轮上的张紧量、悬垂量(中心距较大时)和平带的接头量。上一页下一页返回第8页,共46页,星期日,2025年,2月5日5.1带传动③传动比。传动比i在不考虑传动中的弹性滑动时,平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算,即受小带轮的包角和带传动外廓尺寸的限制,平带传动的传动比(3)平带的类型和接头方式平带的主要类型有:帆布芯平带、皮革平带、编织平带和复合平带等。其中使用最为广泛的是以帆布芯平带(以帆布为抗拉体的平带)。接头方式常用的有:胶合、缝合、铰链带扣等(图5-6)。铰链带扣式接头传递的功率较大,但传动速度不能太高,以免引起强烈的冲击和振动。经胶合或缝合的接头,传动时冲击小,传动速度可以提
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