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1无烟气循环的富氧燃烧
在空气或加热空气作为燃烧气体的基础上,通过增加富氧来提高燃烧空气中的氧气浓度,来实现燃料的富氧燃烧。
1.1回转窑内富氧燃烧
为区别整个烧成系统与单独分解炉内富氧燃烧,回转窑内富氧燃烧指在回转窑内实行燃料富氧燃烧、而分解炉不实行富氧燃烧的方式。具体实现方式:制备氧含量高于21%的富氧空气,通入回转窑内进行窑内富氧燃烧,入窑方式有两种:富氧气体可与一次风(如图1所示)一起通过窑头燃烧器进入窑内,通过改善燃烧器的燃烧性能,提高燃烧集中度与火焰强度;也可将富氧气体单独由富氧通道送入回转窑内,或作为冷却风通过冷却机、小窑头罩,作为富氧二次风(三次风不从窑头罩取风,而是单独从小窑头罩后的冷却机壳体取风)进入回转窑,进行回转窑内燃料富氧燃烧,来改善燃料燃烧性能。无论是离线分解炉还是在线分解炉,本文所指的回转窑内(单独)富氧燃烧,分解炉内均不实行富氧燃烧,尽管在线分解炉内会受到窑内烟气的影响,但回转窑富氧燃烧产生的烟气中的氧气含量已经很低(氧气含量一般控制在0.5%~3%,可通过过剩空气系数控制烟气中含氧比例),对分解炉内的气氛尤其是氧含量影响不会太大,分解炉内非富氧燃烧所需氧气主要来自烧成系统的三次风(也可以说是来自冷却机的热空气)。另外,无循环烟气的回转窑富氧燃烧,氧气浓度提升过高,会存在火焰温度过高、爆燃等燃烧安全隐患,难以实现稳定的较高氧气浓度的富氧或全氧燃烧,因此氧气浓度提高会受到一定的限制。
图1富氧/全氧通过一次风进入回转窑流程?
1.2分解炉内富氧燃烧
为区别整个烧成系统富氧燃烧,在分解炉内富氧燃烧指分解炉内实行燃料富氧燃烧、而回转窑内不实行富氧燃烧。具体实现方式:制备氧含量高于21%的富氧气体,通入三次风管,与三次风一起组成富氧热气体送入分解炉,如图2所示的方式2,以供分解炉燃料燃烧用,实现分解炉内富氧燃烧;或单独用管道将制备的富氧气体通入分解炉内,如图2所示的方式1,使得分解炉内燃料燃烧前氧气浓度增加,在分解炉内燃料燃烧前形成富氧气氛,进行分解炉内富氧燃烧。
图2富氧/全氧入三次风管或分解炉流程
若分解炉为离线分解炉,进行分解炉内富氧燃烧不受回转窑内烟气成分的影响;若分解炉为在线分解炉,分解炉内富氧燃烧会受到回转窑烟气成分的影响,尤其是二氧化碳含量的影响。二氧化碳对分解炉内生料分解与燃料燃烧具有一定的负面作用,由于二氧化碳体积百分数较小(窑内烟气与三次风混合后的燃前烟气中,二氧化碳体积百分比一般在7%以下),低于7%的二氧化碳体积比所产生的负面影响有限,而分解炉内采用富氧燃烧又改善了燃料燃烧,可以通过富氧来弥补二氧化碳的负面影响。
分解炉内进行富氧燃烧时对火焰要求没有窑头燃烧器高,且能够通过富氧程度来弥补稍高浓度二氧化碳对燃料燃烧的负面影响,当氧气浓度提高后,烟气中的二氧化碳浓度会提高,一定程度上影响生料分解,因此分解炉富氧燃烧面对的主要难点是高浓度二氧化碳环境下生料的分解。
1.3整个烧成系统富氧燃烧
整个烧成系统富氧燃烧指回转窑、分解炉均通入富氧气体,来提升燃料燃前燃烧气体的氧气体积百分比。具体实现方式:将制备的富氧气体通过冷却机风机引入冷却机,与熟料换热后以富氧高温二次风、富氧高温三次风的方式分别进入回转窑与分解炉;也可通过单独通道(含一次风通道)将富氧通入回转窑与分解炉(或三次风管),实现回转窑、分解炉内燃料的富氧燃烧。
无论是离线分解炉,还是在线分解炉,整个烧成系统富氧燃烧可实现分解炉与回转窑在高浓度氧气下的燃料燃烧,对燃料燃烧与烟气量降低均是正向影响,由于氧气浓度的提升,降低了烟气中的氮气比例,可一定程度上提高最终烟气中的二氧化碳体积百分比。
2带烟气循环的富氧燃烧
由于富氧燃烧会带来烟气量的降低,燃前气体氧气含量越高,产生的烟气量越低,预热预分解系统的料气比越大,当烟气量不能满足分解炉、预热器带料能力时,需要额外引进外界气体来补充烟气量。将窑尾烟气循环至烧成系统是可行的技术路线,在保证燃料燃烧用氧气量的前提下,通过窑尾烟气循环来提高系统内烟气量(主要提高二氧化碳等非燃烧气体量),来降低系统内的料气比,以满足气体携带物料的能力。烟气循环利用一定程度上提高了系统气体中的二氧化碳浓度,由于二氧化碳属于灭火惰性气体,且对烧成系统的生料分解与燃料燃烧具有负面的影响,是水泥工业需要引起重视的问题。
水泥工业带烟气循环的富氧燃烧工艺优势为大幅提升二氧化碳浓度,降低空气用量,最大限度地降低了氮气的含量,且可以通过烟气循环量来调节分解炉、预热器系统的料气比,以适应烟气的带料能力;劣势为燃料燃烧前的气体成分中二氧化碳含量较大,一定程度上影响燃料燃烧与生料分解。
带循环烟气的富氧燃烧可分为三种形式,详细阐述如下。
2.1带循环烟气的回转窑内富氧燃烧
窑尾烟气单独循环至回转窑,该部分烟气
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