矮塔斜拉桥成桥线形控制参数敏感性分析.pdfVIP

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第卷第期武汉理工大学学报交通科学与工程版

４７３Vol．４７No．３

年月

２０２３６JournalofWuhanUniversitofTechnoloJun．２０２３

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矮塔斜拉桥成桥线形控制参数敏感性分析

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随嘉乐张谢东张光英

(１))(２))

武汉理工大学交通与物流工程学院武汉中交第一公路工程局集团有限公司北京

４３００６３１０００２４

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摘要文中以某矮塔斜拉桥为例基于参数敏感性分析针对矮塔斜拉桥的结构特点选取相应的

,

控制参数建立单参数与双参数敏感性分析的有限元模型对桥梁的成桥线形进行单参数敏感性

．

,,

分析并且针对矮塔斜拉桥首次利用双参数敏感性分析的方法对桥梁的控制参数进行的综合的

:,、、、,

敏感性分析结果表明对于成桥线形而言主梁容重索力预应力温度为主要敏感性参数弹模

．

,,、

与收缩徐变为次要敏感性参数其中容重的影响最大在施工控制参数中弹模与容重索力与弹

．

,

模存在一定的组合效应两者同时发生变化会对成桥线形产生更大的影响．

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关键词矮塔斜拉桥敏感性分析单参数双参数组合效应

中图法分类号::/

U４４８．２７doi１０．３９６３．issn．２０９５Ｇ３８４４．２０２３．０３．０２１

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