;一、液压制动系统的基本结构;二、液压制动系统的工作原理;三、液压制动回路;(2)双回路液压制动管路;四、液压制动系统主要部件的结构;四、液压制动系统主要部件的结构;四、液压制动系统主要部件的结构;(2)真空助力器工作情况1;(2)真空助力器工作情况2;2.制动总泵
(1)制动总泵的结构;①制动总泵不工作
②踏下制动踏板
③释放制动踏板
;(3)液位传感器
在储液罐内必须充装有适量的制动液。;3.制动分泵
制动分泵的作用是将制动油压转变为使制动摩擦片定向移动的动力。
常见型式有双活塞式、单活塞式两种。;②双活塞式制动分泵;2)工作过程
制动时,高压制动液进入两活塞间油腔,分泵活塞在制动压力作用下,沿着缸体向两侧移动,进而推动制动蹄张开,实现制动。;五、液压制动系统的维护
液压制动系统的维护包括管路检查、放气及制动踏板的调整。
(一)管路的检查
(二)放气
(三)制动踏板自由行程的调整
;六、液压制动传动装置主要部件的检修;1.前轮缸的检修;2、前轮轮缸主要零件的检修
活塞与缸筒配合面出现划痕、缸筒直径磨损超过0.10mm或缸筒与活塞的配合间隙大于0.15mm时,应更换制动钳总成。拆卸后,活塞密封圈及防尘罩应换用新件。;3、前轮缸的安装
①在活塞外表面及轮缸工作表面涂抹一层制动液,并将活塞密封圈装入缸筒的切槽中。
②将防尘罩套装到活塞底部。然后用螺钉旋具把防尘罩的内密封唇边压入缸筒的槽口内。;(三)后轮缸的检修
1、后轮缸的拆卸
2、后轮缸主要零件的检修
3、后轮缸的装配
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