第24讲 全球航路的开辟 【基础深耕】高三历史统编版（2019）必修中外历史纲要下一轮复习.pptx

世界近代史（1500年前后至20世纪初）;第三单元走向整体的世界;高考考情分析;课程标准;1.新航路开辟的背景、过程【注意地图】

2.新航路开辟的影响（全球联系的建立、人口迁移、物种交流世界格局、殖民扩张）

3.理解印度洋、大西洋、太平洋贸易；马尼拉大帆船；丝银贸易；哥伦布大交换;[释概念]旧航路与新航路

(1)旧航路：由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的转口贸易路线。

(2)新航路：指15世纪末到16世纪，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫作新航路。这一时期被称为“大航海时代”，又被称作“地理大发现”，是人类文明进程中最重要的历史之一。;“为什么？

（动因）;材料一14世纪之后，土耳其奥斯曼帝国的兴起，使近东地区战争连年不断。1453年土耳其人占领了君士坦丁堡，不仅控制了地中海的商业通道，致使北路交通基本断绝。中路和南路被阿拉伯人控制，欧洲商人的利益得不到保障，西欧国家组织多次探险，希望找到一条通往东方的新航路。

——摘编自高德步、王珏《世界经济史》

材料二如果从整体上讲，他们（土耳其人）并没有在很大程度上出于他们的声名狼藉上的消极和保守主义而增加向东方交通的困难。……葡萄牙海外探险先于奥斯曼帝国的崛起，被威尼斯商人和阿拉伯商人排挤的热那亚和佛罗伦萨商人转而支持西葡两国开辟新的航路，因此推动葡萄牙寻找通向亚洲的绕好望角之路。

——摘编自王三义《“土耳其人阻断商路”说与西方的近东殖民》

（1）指出材料一、二对于“新航路开辟动因”的观点存在的分歧。你认同哪则材料的观点，请说明理由。

;（1）分歧：材料一认为奥斯曼土耳其控制传统商路，迫使西欧人寻找新的航路。材料二认为新航路开辟并非因奥斯曼土耳其阻断传统商路。

认同材料一观点。

理由：14世纪之后，西欧商品经济高度发展，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽，人们对财富充满渴求。而奥斯曼土耳其帝国兴起，不断对外扩张，对传统商路构成威胁，造成了西欧的商业危机。西班牙和葡萄牙具备开辟新航路的条件。

认同材料二观点。

理由：葡萄牙海外探险早于奥斯曼土耳其帝国的崛起；威尼斯商人和阿拉伯商人控制东地中海的商路；热那亚和佛罗伦萨商人支持西葡两国开辟新航路。;材料三西欧人的急于寻求由海洋上直达远东的航路，是由于土耳其人征服近中东后对于原有东方贸易商路的故意阻塞——这是一般世界史书中的说法。实际这个说法完全是捏造，并且还不是凭空的捏造，而是反咬一口的颠倒是非的捏造：阻塞原有东方贸易路线的正是西欧人，而是土耳其人想要继续维持旧商路反被西欧人所阻挠。

——1954年雷海宗撰写《世界史上一些论断和概念的商榷》

（2）概括材料三中作者对于新航路开辟动因的观点，并结合作者所处的时代背景分析这一观点提出的原因。

;;航向;思考：根据上图中人口迁移的走向，概括16—18世纪人口迁移的特点。;②出现族群混合现象（族群在民族学中指的是地理上靠近，语言上相近，血统同源，文化同源的一些民族的集合体，也称族团。）;①新航路的开辟各地联系加强（主动迁移）

②为追求财富而移民：部分穷困潦倒的贵族、新兴商人和资产阶级，以及其他有冒险精神的人。

③黑奴贸易（被迫迁移）

④掠卖人口，开拓海外殖民地：如1860年中英、中法《北京条约》规定：准许华工岀国，实际上是准许掠卖中国人口。

⑤为逃避政治迫害、宗教迫害（被动迁移）;三、重难点突破;①提高全球粮食产量，使世界人口激增。

②改变了人们的饮食习惯和食物结构

③冲击了原有的社会等级

④推动了当地经济和贸易的发展

⑤破坏生态环境；

⑥导致了各种疾病的传播;【重难点突破1】哥伦布大交换;3、哥伦布大交换中的代表性物种：

让世界上瘾的烟草：产自美洲的烟草在新航路开辟后传播到整个世界。

养活了世界的土豆玉米：产自美洲的土豆、玉米等高产作物被引种到旧大陆，改变了人们的饮食结构，也养活了更多的人口。1845-1850年爱尔兰因土豆欠收而引发大饥荒就是最好的证明。

导致人类大迁徙的甘蔗：产自亚洲的甘蔗被欧洲殖民者引种到美洲，由于美洲的人口被