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隧道工程施工质量安全督查要点分析及案例.ppt

隧道工程施工质量安全督查要点分析及案例.ppt

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***********************************************************质量安全督查的关键环节2.隧道施工现场督查的重点C.初期支护②钢架安装的规范性钢架安装间距和垂直度应满足设计和规范要求,左、右允许偏差为5cm,钢架倾斜度应小于2°。节段钢架间连接不紧密时,应采取加设钢楔等补救措施,保证上下钢架连接有效。基底出现超挖时,应清除基底虚渣,并采用喷射混凝土或浆砌片石填至钢架安装高程;当地基较为松软时,宜设地梁基础。(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节强度不足有效厚度不足空洞不密贴围岩2.隧道施工现场督查的重点C.初期支护③喷射混凝土质量(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节③喷射混凝土质量2.隧道施工现场督查的重点C.初期支护检查是否采用湿喷施工工艺;检查强度、厚度、平整度是否满足设计要求;(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节D.下部施工①循环进尺控制是否合理②仰拱浇筑是否规范③安全步距控制是否满足规范要求2.隧道施工现场督查的重点(二)质量督查实施阶段的重点2.隧道施工现场督查的重点质量安全督查的关键环节D.下部施工专项方案有规定的,按专项方案规定执行;专项方案未规定的或无专项方案的,按下列要求执行:采用台阶法和环形开挖预留核心土法施工时,应根据围岩条件和初期支护钢架间距合理确定台阶下部一次开挖长度,宜与上部断面相同,围岩较好时,可适当加大一次开挖长度,但最长不得大于4榀钢架间距,且左右不得对称开挖,开挖后应及时支护封闭;仰拱每循环开挖长度一般按3m至5m控制,围岩较好时取大值、较差时取小值。采用中隔壁法和双侧壁导坑法施工时,下部开挖可根据地质情况适当加大,但不得大于3榀钢架间距;仰拱一次开挖长度应根据地质情况及施工组织能力综合确定,一般按3m控制,最长不得大于5m。①循环进尺控制是否合理(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节仰拱初期支护和仰拱混凝土同时浇筑仰拱分幅浇筑2.隧道施工现场督查的重点D.下部施工②仰拱浇筑是否规范仰拱和仰拱填充混凝土同时浇筑(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节仰拱应关模、分层错位、整幅浇筑2.隧道施工现场督查的重点D.下部施工②仰拱浇筑是否规范(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节隧道施工应严格控制掌子面与仰拱、二次衬砌之间的距离,一般情况下,仰拱与掌子面距离:Ⅲ级围岩不得大于70m(国标90m),IV级围岩不得大于50m(国标60m),V级及以上围岩不得大于20m(国标40m),二次衬砌与掌子面的距离:Ⅲ级围岩不得超过100m(∞),IV级围岩不得超过80m(国标90m),V级及以上围岩不得超过50m(国标70m)。2.隧道施工现场督查的重点D.下部施工③安全步距控制是否满足规范要求(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节E.二次衬砌①衬砌台车结构是否合理②是否采取了有效的二衬钢筋定位措施③防排水系统安装工法及质量是否满足要求④厚度强度是否满足要求2.隧道施工现场督查的重点(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节E.二次衬砌二衬模板台车应采用与电缆沟内沟邦一起浇筑的整体式模板台车,模板刚度、强度必须满足规范要求;二衬混凝土模板台车拱顶必须预留用于观察、排气、注浆的孔洞,且每架台车范围内不得少于4个。2.隧道施工现场督查的重点①衬砌台车结构是否合理(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节E.二次衬砌2.隧道施工现场督查的重点②是否采取了有效的二衬钢筋定位措施(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节钢筋头钢筋头刺穿防水板搭接不平顺、出现褶皱E.二次衬砌2.隧道施工现场督查的重点③防排水系统安装工法及质量是否满足要求防水板补丁过多(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节钢筋头防水板背后未铺设无纺布防水板松弛度过大防水板松弛度过小E.二次衬砌2.隧道施工现场督查的重点③防排水系统安装工法及质量是否满足要求防水板背后露头锚杆没有割除(二)质量督查实施阶段的重点质量安全督查的关键环节排水管未用防水层包裹,混凝土浸入管内未采用防水层包裹E.二次衬砌2.隧道施工现场

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