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GSM-R列车调度通信系统的结构主讲人：朱彦龙《列车无线调度通信》

GSM-R铁路调度通信系统的结构01.数字调度通信系统与FAS系统的区别02.

01GSM-R铁路调度通信系统的结构

GSM-R铁路调度通信系统的结构列车司机车站值班员行车调度员列车长大小

GSM-R铁路调度通信系统的结构基于GSM-R网络的铁路调度通信系统的结构图MSCFASFASMSCMSCE1(NO.7)E1(NO.7)E1(NO.7)MSCMSCFASFASFASFASFASFASMSCMSCMSCMSCE1(NO.7)E1(NO.7)E1(NO.7)CIRCIROPHUmOPHUmUmUmUmBSSBSSOPHCIRCIROPHUmOPHUmUmUmUmBSSBSSOPHUaAUaFaFaFaFbUaUb铁路总公司各路局集团公司各车站段调度台车站台调度台固定用户接入交换系统（FAS）GSM-R数字移动通信系统

基于GSM-R网络的铁路调度通信系统的结构图MSCFASFASMSCMSCE1(NO.7)E1(NO.7)E1(NO.7)MSCMSCFASFASFASFASFASFASMSCMSCMSCMSCE1(NO.7)E1(NO.7)E1(NO.7)CIRCIROPHUmOPHUmUmUmUmBSSBSSOPHCIRCIROPHUmOPHUmUmUmUmBSSBSSOPHUaAUaFaFaFaFbUaUb固定用户接入交换系统（FAS）GSM-R铁路调度通信系统的结构铁路总公司各路局集团公司各车站段调度台车站台调度台FASFASFAS各种调度专用通信站场通信站间通信

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02数字调度通信系统与FAS系统的区别

数字调度通信系统与FAS系统的区别对于没有接入到GSM-R网络的调度通信系统，我们称之为数字调度通信系统，如果已经接入了GSM-R网络，则称之为FAS系统。二者只是使用场合不同，配置略有区别。（1）交换容量不同数字调度通信系统设备交换容量多为512*512或者1024*1024。而FAS系统最少也可以达到4096*4096，甚至可以扩展到12288*12288。

数字调度通信系统与FAS系统的区别（2）系统结构不同数字调度通信系统设备采用主控扩展模式，系统只有一个主控框，其他均为扩展框，主控框出现问题会影响整个系统。而FAS系统设备采用全分散模式，系统由多个模块叠加组成。各个模块相对独立，任意模块故障不会影响其他模块的运行。（3）IP通信的支持数字调度通信系统设备不支持IP通信。而FAS系统设备支持IP通信。（4）双系统的支持数字调度通信系统设备不支持设置主备系统。而FAS系统设备可以支持双系统冗余备份设置。

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