数控机床加工工艺与编程课件：数控车床的种类及特征.pptx

数控机床与编程

数控车床的种类及特征数控车床即装备了数控系统的车床：由数控系统通过伺服驱动系统去控制各运动部件的动作主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点适合中小批量形状复杂零件的多品种、多规格生产

数控车床的种类及特征通用X、Z二轴控制(卧式)转塔刀架排式刀架

数控车床的种类及特征立式数控车

数控车床的种类及特征加工实例第一主轴第二主轴双主轴数控车床随着数控技术的发展，数控车床的工艺和工序将更加复合化和集中化。即把各种工序（如车、铣、钻等）都集中在一台数控车床上来完成。目前国际上出现的双主轴结构就是这种构思的体现

双主轴、双刀塔CNC车床结构示意主轴副主轴副主轴刀塔主轴刀塔数控车床的种类及特征

数控车床的种类及特征车铣加工中心

数控车床的主要加工对象精度要求高的回转体零件高精度的机床主轴高速电机主轴

数控车床的主要加工对象带特殊螺纹的回转体零件非标丝杠

数控车床的主要加工对象表面形状复杂的回转体零件凸轮轴曲轴

数控车床的主要加工对象其他形状复杂的零件钢制联接零件高压技术阀门壳体零件石油工业采用车铣加工中心

三爪自定心卡盘装夹常用装夹方式通用夹具装夹数控车削加工的装夹与对刀两顶尖装夹卡盘和顶尖装夹双三爪定心卡盘装夹常用装夹方式

找正：找正装夹时必须将工件的加工表面回转轴线（同时也是工件坐标系Z轴）找正到与车床主轴回转中心重合。一般为打表找正。通过调整卡爪，使工件坐标系Z轴与车床主轴的回转中心重合采用找正的方法数控车削加工的装夹与对刀工件装夹方式

数控车削加工的装夹与对刀常用对刀方式对刀是确定工件在机床上的位置，也即是确定工件坐标系与机床坐标系的相互位置关系。对刀过程一般是从各坐标方向分别进行，它可理解为通过找正刀具与一个在工件坐标系中有确定位置的点(即对刀点)来实现手动对刀定位对刀法光学对刀法（ATC对刀）试切对刀法自动对刀对刀实例

数控车刀的选择现代加工技术追求的一个重要目标：优质、高效、低成本刀具的正确选择与实现这一目标有何关系呢？

数控车刀的选择可转位车刀的选择

美、德、日等世界制造业发达的国家无一例外都是刀具工业先进的国家。先进刀具不但是推动制造技术发展进步的重要动力，还是提高产品质量、降低加工成本的重要手段。切削刀具由传统的机械工具实现了向高科技产品的飞跃，刀具的切削性能有显著的提高。切削技术由传统的切削工艺向创新制造工艺的飞跃，大大提高了切削加工的效率。与现代科学的发展紧密相连，是应用材料科学、制造科学、信息科学等领域的高科技成果的结晶。数控刀具的特点和类型

按照刀具结构分：整体式：钻头、立铣刀等镶嵌式：包括刀片采用焊接和机夹式特殊形式：复合式、减振式等数控刀具的特点和类型机夹可转位刀具得到广泛应用，数量上已达到整个数控刀具的30%~40%，金属切除率占总数80%~90%

数控刀具材料刀具材料刀具材料的硬度和韧性关系图

数控车刀的选择可转位车刀组成刀体刀垫刀片夹紧元件

数控车刀的选择刀片的夹紧方式上压式（顶面夹紧C)杠杆式（圆柱孔夹紧P)螺销上压式（顶面和圆柱孔夹紧M)偏心式（圆柱孔夹紧P)螺钉式（沉孔夹紧S)弹性刀槽

数控车刀的选择可转位刀片的选择

（4）选择刀片形状R型S型C型W型T型D型V型

数控车刀的选择刀片形状的选择切削刃强度高通用性好振动倾向越大所需功率越小不同形状的刀片有各自不同的特点在要求强度和经济性时，应选择大的刀尖角在保证通用性时，选择小的刀尖角

数控车刀的选择刀片形状的选择根据加工轮廓选择刀片形状一般外圆车削常用60°凸三角形、四方形和80°菱形刀片；仿形加工常用55°、35°菱形和圆形刀片；在机床刚性、功率允许的条件下，大余量、粗加工应选择刀尖角较大的刀片，反之选择刀尖角较小的刀片。

数控车刀的选择刀片形状的选择

数控车刀的选择刀片后角的选择后角0°（N)、7°（C)、11°（P）、20°（E)负前角刀片：0°后角双面和单面高强度切削刃外圆车削首选重载切削状况正前角刀片：带有后角单面低切削力内孔和细长轴车削首选

数控车刀的选择左右手刀柄的选择右手（R)左右手（N）左手（L)

数控车刀的选择刀尖圆弧半径的选择作为经验法则，一般进给量可取为刀尖圆弧半径的一半刀尖圆弧半径影响表面粗糙度、加工精度和切削效率与进给量有关最大进给量不应超过刀尖圆弧半径的80%。与断屑可靠性有关为保证断屑，切削深度和进给量有一个最小值小余量、小进给采用小刀尖圆弧半径大余量、大进给采用大刀尖圆弧半径

数控车刀的选择切削范围代号断屑槽形状特点精加工切削FH????????????????????精加工专用断屑槽轻切削SH????????????????????适合用于小切