维护管理城轨信号业务管理课件.pptx

维护管理《城轨信号业务管理》主讲人：李丽兰

信号设备维修原则信号系统、设备的维修工作必须贯彻预防与整修相结合，以预防为主的原则，按期进行计划性维修，在维修中采取多种手段进行检测，根据设备状态参数进行早期设备故障诊断，并逐步向状态维修过渡。维修模式的发展方向:计划修状态修

信号系统、设备的修程：信号设备修程委外维修:“中修”和“大修”暂考虑采用委外维修的方式，更换的故障模块也采用委外维修的方式。“日常保养”（一级维修）“定期保养”（二级维修）“小修”（三级维修）“中修”（四级维修）“大修”（五级维修）“预防性试验”（试验）“故障处理”（故障维修）

日常巡视信号设备的日检、周检属一级维修，信号设备的日常保养应纳入年度检修计划中。日常巡视的检修周期：ATS服务器和工作站，车载VATC柜、测速器、TOD，车辆段转辙机、控制台、电源屏、联锁机，正线转辙机、区域控制器柜、目标控制器柜、计轴机、双电源切换箱、IBP盘。日常巡视所包含的设备：日常巡视日检、周检一级维修

日常巡视日常巡视的基本要求:检查设备外观是否良好，基础是否稳固，螺丝是否紧固，箱体、加锁装置是否完好。1检查设备外部连接杆、件、管线是否完好，动作是否灵活，设备运行是否正常、平稳，有无噪声，温升是否正常等。2对设备运行状态、指示、表示进行监测、记录；检查指示是否正常，发现异常及时调校、排除。3对设备表面进行清洁，按要求加注润滑油，并保证设备周围环境良好。4

定期检修信号设备的月检、季检和半年检属二级维修，信号设备的定期检修应纳入年度检修计划中。定期检修周期：ATS服务器和工作站、打印设备、车载VATC柜、TOD、测速器、车辆段的电源屏、控制台、监测机、监控机、联锁机、电务维修机、信号机、相敏轨道电路和转辙机；正线车站的电源屏、双电源切换箱、室内柜架、转辙机、计轴设备、信号机、信标/LOS天线。定期检修所包含的设备：日常巡视日检、周检一级维修定期检修月检、季检、半年二级维修

定期检修定期检修基本要求:对设备定期开盖、开箱检查，设备内、外部清洁，检查理顺引出（引入）线、接线端子。1检查设备外部连接杆、测试送、受电端电压、电流，绝缘检查或测试。2对设备关键、主要部件进行测试、调整。3在进行定期保养的同时，应定期测试信号设备的电气特性，及时填写测试记录，掌握设备的电气特性变化。4每半年应对所管设备质量与运用质量检查一次，并对检查结果作出评语和记录，分析总结上报，以保证设备质量符合检修标准。5

小修信号设备的年检属三级维修，信号设备的小修应纳入年度检修计划中。小修的检修周期：ATS服务器和工作站、打印设备、ATS-RTU和交换机，车载VATC柜，车辆段转辙机、信号机、相敏轨道电路、电缆径路、接口柜、组合柜、分线柜、应急盘和CRT，正线车站的转辙机、信号机、光缆/电缆/漏缆、柜架、区域控制器柜、目标控制柜和IBP盘。小修所包含的设备：日常巡视日检、周检一级维修定期检修月检、季检、半年二级维修小修年检三级维修

小修小修基本要求:对设备的机械特性与电气特性进行全面测试，及引入线对地绝缘的测量。1检查设备外部连接杆对设备主要、关键部位、部件进行分解、检查、调整，更换易损部件与零小配件。2对曾发生故障的设备进行重点诊断、分析，消除故障隐患。3对设备基础、箱体进行平整、调整、稳固，清理设备表面油蚀。4

中修信号设备的中修属四级维修，信号设备的中修周期可根据设备运用情况、设备质量及供货商提供的检修周期，一般5年进行一次中修。中修（四级维修）的检修周期：转辙机、继电器、变压器等入所修。中修所包含的设备：日常巡视日检、周检一级维修定期检修月检、季检、半年二级维修小修年检三级维修小修5年四级维修

中修中修（四级维修）基本要求:对现场可拆卸、替换的设备中修可采用运回室工具房进行中修；对不易拆卸、替换的设备中修可采用现场集中维修的方法进行。1信号设备的中修要对设备进行全面分解、整修、补强、调整。2对关键、主要部件进行修复、更换，对淘汰的设备、器材进行更换。3对系统进行全面测试、调整，以保证设备的机械特性与电气特性符合检修标准，达到原设计的技术标准与要求。4信号设备的中修是按照设备的使用周期对信号设备进行整修、补强和恢复工作，以保证电气特性和机械强度符合规定标准，安全可靠地使用到下一次中修或大修。5信号系统设备的中修暂定采用委外方式进行。6

大修日常巡视日检、周检一级维修定期检修月检、季检、半年二级维修小修年检三级维修小修5年四级维修大修？年五级维修在设备机械磨耗超限、强度不足，电气特性不合标准，电缆、配线老化，设备质量下降而不合格，系统设备不合格达一定比例时，应对系统设备进行大修。设备大修应与改变设备制式、技术改造相结合进行。大修设备应采用标准设计、标准定型部件，经大修的系统设备应在竣工验收完成后方可投入使用