维修任务二船机维修过程能力目标学习任务课内实践课件.pptxVIP

维修任务二船机维修过程;船机维修过程;拆卸定义：;;;船舶机械的拆验

一、船机拆卸

1.拆卸原则：

1）拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理。

2）确定拆卸范围：不要随意扩大拆卸范围。

3）正确拆卸顺序：

一般来说，拆卸机器应从上到下、从外到里；先拆附属件、易损件，后拆主要机件；先拆部件，再将部件拆成零件；

4）保证零件原来的精度：

5）保证正确装复机器：;拆卸的准备工作：

1）工具的准备：

(1)常用的通用工具：

①各种尺寸和规格的扳手;②各种材料的锤子;

③各种钳子;④其它钳工工具.

(2)专用工具：

如拆装活塞环工具、盘主轴承下瓦工具、吊装活塞工具、液压拉伸器等。

(3)通用量具：

(4)专用量具：;2)起重设备的准备：

拆卸过程中，一些大而重的零部件可用机舱固定起重设备吊运；当机舱无固定起重设备或无法在机旁使用时，采用撬杠、钢缆绳索、连接螺栓、手动葫芦和千斤顶等起重设备。根据零部件的重量选用相应规格的葫芦与钢缆。

3)其它物料的准备：

支垫重要零件和包管口等，需准备木板、厚纸板、布或木塞等。还需各种消耗品，如棉纱、油料。;3.拆卸技术

1)做记号和系标签

(1)做记号前,先检查配合位置有无记号;

(2)用油漆,点冲,号码冲等在连接处做记号;

(3)对不熟悉的设备,用拍照,画图等记录装配关系;

(4)保护好记号保管好拆下的零件.

2)拆下零件和机器拆开部位的保护:

拆下的东西分门别类地妥善放置与保管;

机器拆卸后，堵塞或包扎零部件上的孔口、管系的管口.;船舶机械的拆验;5)拆卸安全：

拆卸过程中的安全操作对于保证人身和机器的安全至关重要.

(1)恰当选用工具;其种类和规格要恰当。

(2)注意吊运安全，严禁超重吊运，吊运捆绑要牢靠且不损伤零件、仪表，吊运操作稳妥等。

(3)防止事故和损伤:

拆卸过程;设备保管防变形和生锈;吊运安全.

;3)过盈件的拆卸：

(1)用专用工具;(2)加热配合件;(3)切勿硬砸.

4)螺栓的拆卸：

(1)不需将双头螺栓从机件上拆下;

(2)拆下的螺母、螺栓等应套装于原位;

(3)拆生锈螺母时:

①先紧后松；②轻轻敲击;

③灌入煤油或喷松动剂;

④火烤螺母,使之受热膨胀后旋出;⑤破坏.

(4)断头螺栓一定要取出.;拆卸中的检测

1.运转中的观察

通过拆卸前的航行勘验了解主机工况、记录各项性能指标和对运转缺陷进行检验分析。

2.拆卸中的检测

船机拆卸过程中，对拆开的配合件工作表面进行观察，测量零件的绝对尺寸、磨损量、几何形状误差和配合间隙等，判断零件的磨损、腐蚀或变形程度。

对重要的零件进行无损检测，以查明零件内部存在的损伤，如裂纹等。

作业:阅读本节教材;习题集1696-1717;;;;清洗;零件的清洗

常用清洗方法有：油洗、机械清洗和化学清洗.

1.常规清洗（油洗）

利用有机溶剂(汽、柴油或煤油)溶解零件表面上油污垢的一种手工清洗方法。

(对积炭,铁锈和水垢无效)

2.机械清洗：

用毛刷、钢丝刷、砂布、砂纸、油石进行刷、刮、擦、磨等机械方法清除结炭、铁锈和水垢。常用于清洗柴油机燃烧室的零件;3.化学清洗：

利用化学药品的溶解和化学作用，清洗除去零件表面上的油、油脂、污垢、油脂的高温氧化物、漆皮、水垢和氧化物。

1)碱性清洗剂：

清除油、油脂污垢、油脂的高温氧化物、漆皮。

⑴在80℃～90℃碱性清洗液中浸泡3～4h

⑵用压力为5MPa的清水冲洗干净

⑶钢质→强碱；铸铁、铝和铜→中、弱碱性；;2)酸性清洗剂：

酸性清洗剂与水垢、金属氧化物发生强烈的化学反应，使之溶解或脱落。

酸性清洗剂是用无机酸或有机酸配制，用来清除零件上的水垢和铁锈。

常用10％的稀盐酸加0.5～1％甲醛(抑制腐蚀)溶液浸泡(冷却器24h)

3)合成清洗剂：

合成洗涤剂是近年发展起来的一种现代的新型清洗剂。对于机舱中不同的机器及其不同的脏污有不同的清洗剂。;（1）“奥妙能”(AMEROYA1)全能清洁剂：

①一种中性多功能水溶性清洗剂;

②无异味和无腐蚀性，但有刺激性;

③避免与眼睛、皮肤和衣物等接触(保护).

用途:

清除零件表面上的油污、铁锈、积炭和氧化物。在60～80℃下清洗效果更好。

(清洗涡轮增压器、热交换器、泵和管系等)。;（2）SNC2000除炭剂：

①可溶解油、油脂;

②能渗透和软化积炭（碳、烟灰、泥垢等）;

③较小零件一般浸泡4～8h;

④积垢严重时加热至55～60℃浸