汽车电子控制安全系统的检测与故障诊断.pptxVIP

本章主要介绍的内容有：第一节电控安全气囊系统的检测第二节电控门锁和防盗系统的检测与故障诊断第三节汽车音响视听系统的防盗解码第六章汽车电子控制安全系

统的检测与故障诊断

第一节电控安全气囊系统的检测本节主要介绍的内容有：一、安全气囊系统检测注意事项二、安全气囊系统故障自诊断方法三、电控安全气囊系统的故障诊断方法

一、安全气囊系统检测注意事项在SRS安全气囊系统检修过程中，如果不按正确的操作顺序进行，0102就有可能导致SRS气囊意外膨开，不仅会造成较大的经济损失，而且03可能造成严重事故。下图所示为本田轿车安全气囊位置图。

二、安全气囊系统故障自诊断方法现代汽车的安全气囊系统均设有故障自诊断系统。自诊断系统由自诊断电路、存储电路、SRS指示灯和检测插头等组成，其功用是当SRS系统出现故障时，检测故障发生的部位，并以故障码的形式储存起来，同时通过SRS指示灯向驾驶员报警（SRS报警灯如下图所示）。

1．系统自诊断在起动之前，点火开关转到ACC或ON位置时，SRS指示灯点亮，大约6s后指示灯应自动熄灭，这时系统是正常的。在发动机起动后及正常行驶中，SRS指示灯不应点亮。当点火开关转到ACC或ON位置时，SRS指示灯一直亮或闪烁，说明气囊的自诊断系统已检测出故障并储存了故障码。

2．读取自诊断故障码下表是丰田汽车安全气囊系统故障码内容。障码所提示的故障内容和检查部位，进行检修。安全气囊系统发生故障时，通常都是先调取故障码，然后根据故

三、电控安全气囊系统的故障诊断方法下面以丰田凌志LS400型轿车故障码11为例说明安全气囊系统的诊断方法。丰田凌志LS400型轿车安全气囊系统的电路图如下图所示。

将点火开关转到LOCK位置，拆下蓄电池负极电缆端子，等待20s以上时间后，拆下SRS气囊组件（注意：放置时，SRS气囊组件装饰盖表面必须朝上）。1．故障检查准备

2．检查前碰撞传感器电路拔下SRS电脑线束插头，先检测线束插头上+SR与-SR端子、1+SL与-SL端子之间的电阻，正常阻值应为755～885Ω。如果阻2值不正常，说明端子+SR、-SR、+SL或-SL至前碰撞传感器之间3的线束搭铁或前碰撞传感器电路搭铁。4再检测+SR、+SL端子与车身（搭铁）之间的电阻，正常阻5值应为无穷大。如阻值正常，则说明线束良好，故障出在传感6器，即前碰撞传感器需要更换；如阻值不为无穷大，说明端子7+SR或+SL至前碰撞传感器之间的线束搭铁，需要修理或更换线8束。9

3．检查前碰撞传感器脱开前碰撞传感器线束连接插头，用万用表检测传感器插头各端子之间的电阻，阻值应当符合下表数值。若阻值不符，应当更换传感器。

4．检查SRS气囊点火器线路和螺旋线束21拔开SRS气囊组件与螺旋形线束之间连接器插头，用万用表检穷大。如阻值不正常，则将SRS电脑与螺旋形线束之间的连接器拔如阻值不为零，需要修理或更换螺旋形线束。测螺旋形线束一侧插头上端子D+、D-之间的电阻，正常阻值为无开，再次检测螺旋形线束一侧端子D+、D-之间的电阻，正常阻值为零（因为螺旋线束靠近SRS电脑一侧的插头上设有防误爆的短接片）。4365

5．通过调取故障码检查SRS电脑先将SRS电脑线束插头插上，然后用导线将靠近SRS气囊组件一端1的螺旋线束插头端子D+、D-连接起来，再将蓄电池负极电缆端子接上。2等待20s以上后，将点火开关转到ACC或ON位置。再等待20s以上后，用3跨接线将诊断插座TDCL上的端子TC、E1跨接，同时利用SRS指示灯读取4故障码。如无故障码输出或不输出11号故障码，说明SRS电脑正常；如5输出11号故障码：说明与SRS电脑安装在一起的防护碰撞传感器有故障，6需要更换SRS电脑。当输出代码11以外的故障码时，可按故障码代号表7示的故障进行检查。8

将点火开关转到LOCK位置，拆下蓄电池负极电缆端子，至少等待20s以上时间后将SRS气囊组件连接器插上，再将蓄电池负极电缆端子接上。等待20s以上时间后，将点火开关转到ACC或ON位置。再等待20s以上时间后，用跨接线将诊断座TDCL上的端子TC、E1跨接，同时利用SRS指示灯读取故障码。如无故障码输出或不输出11号故障码，说明SRS气囊点火器故障，需要更换SRS气囊组件。当输出代码11以外的故障码时，可按故障码代号表示的故障进行检查。另外，在正常情况下，安全气囊各种电气部件的电参数（如电压、电流、电阻等）都是一定的，或在一定范围内波动。6．通过调取故障码检查SRS气囊点火器

下表为丰田凌志LS400型汽车安全气囊系统的标准电参数。

第二节电控门锁