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PAGE
密级:
编号:
SCOO标杆车缓冲垫配合面距离测量报告
项目名称:SCOO系列乘用车设计开发
编制:日期:
校对:日期:
审核:日期:
批准:日期:
2011年04月
目录
TOC\o1-3\h\z\u1. 测量时间 1
2. 测量地点 1
3. 测量负责人 1
4. 测量目的 1
5. 测量工具 1
6. 测量内容 2
7. 测量方法 2
8. 输出结果 2
8.1左前门缓冲垫配合面距离测量 2
8.2右前门缓冲垫配合面距离测量 3
8.3左后门缓冲垫配合面距离测量 3
8.4右后门缓冲垫配合面距离测量 4
8.5后背门左侧缓冲垫配合面距离测量 5
8.6后背门右侧缓冲垫配合面距离测量 5
8.7前机舱盖左侧缓冲垫配合面距离测量 6
8.8前机舱盖右侧缓冲垫配合面距离测量 7
8.9缓冲垫配合面距离测量值汇总 7
SCOO标杆车缓冲垫配合面距离测量报告
PAGE1
SCOO标杆车缓冲垫配合面距离测量报告
测量时间
2011
测量地点
测量负责人
负责人:测量:
拍照:记录:
测量目的
根据设计需要对标杆车的缓冲垫配合面距离进行测量,写出初拟设计值,为后续SC00新车设计提供参考。
测量工具
缓冲垫配合面距离测量工具如表1所示。
表1
序号
测量工具名称
量程
精度值
数量
1
游标卡尺
200mm
0.02mm
1
2
油泥
若干
缓冲垫配合面距离测量工具照片如图1所示。
游标卡尺油泥
游标卡尺
油泥
图1缓冲垫配合面距离测量所用工具
测量内容
根据项目开发需要,对标杆车的开闭件(四门两盖)的缓冲垫配合面距离进行测量,写出初拟设计值,为后续SC00新车设计提供参考。
测量方法
7.1取下四门两盖上的缓冲垫块,用游标卡尺测量出缓冲块的高度、直径,记录下测量值,将缓冲垫贴好标签装袋;
7.2将油泥放置四门两盖上的缓冲垫位置并以关门时的正常速度关闭;
7.3打开四门两盖,取下被挤压的油泥,用游标卡尺测量出油泥被挤压的两端平面之间的距离并记录下测量值;
7.4为了更准确的知道缓冲垫配合面距离,依次重复第二步,第三步2次。
输出结果
8.1左前门缓冲垫配合面距离测量
图2左前门缓冲垫配合面距离测量
左前门缓冲垫配合面距离测量值汇总见表2:
表2
次数
测量1
测量2
测量3
平均测量值
缓冲垫高度
缓冲垫直径
测量值(mm)
12.4
12.2
12.3
12.3
12.1
Φ20.4/Φ16.6
8.2右前门缓冲垫配合面距离测量
图3右前门缓冲垫配合面距离测量
右前门缓冲垫配合面距离测量值汇总见表3:
表3
次数
测量1
测量2
测量3
平均测量值
缓冲垫高度
缓冲垫直径
测量值(mm)
11.3
11.4
11.7
11.5
12.3
Φ21.0/Φ17.2
8.3左后门缓冲垫配合面距离测量
图4左后门缓冲垫配合面距离测量
左后门缓冲垫配合面距离测量值汇总见表4:
表4
次数
测量1
测量2
测量3
平均测量值
缓冲垫高度
缓冲垫直径
测量值(mm)
14.9
13.9
14.2
14.3
12.6
Φ20.9/Φ16.9
8.4右后门缓冲垫配合面距离测量
图5右后门缓冲垫配合面距离测量
右后门缓冲垫配合面距离测量值汇总见表5:
表5
次数
测量1
测量2
测量3
平均测量值
缓冲垫高度
缓冲垫直径
测量值(mm)
13.9
14.3
14.5
14.2
17.4
Φ20.3/Φ17.1
8.5后背门左侧缓冲垫配合面距离测量
图6后背门左侧缓冲垫配合面距离测量
后背门左侧缓冲垫配合面距离测量值汇总见表6:
表6
次数
测量1
测量2
测量3
平均测量值
缓冲垫高度
缓冲垫直径
测量值(mm)
24.1
23.9
24.0
24.0
29.0
Φ16.6
8.6后背门右侧缓冲垫配合面距离测量
图7后背门右侧缓冲垫配合面距离测量
后背门右侧缓冲垫配合面距离测量值汇总见表7:
表7
次数
测量1
测量2
测量3
平均测量值
缓冲垫高度
缓冲垫直径
测量值(mm)
20.1
20.0
20.0
20.0
26.4
Φ17.1
8.7前机舱盖左侧缓冲垫配合面距离测量
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