高速铁路深厚地层复合地基：变形计算系数剖析与土体模量获取新径.docx

高速铁路深厚地层复合地基：变形计算系数剖析与土体模量获取新径

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国经济的快速发展，交通运输领域取得了举世瞩目的成就，高速铁路作为一种高效、便捷、安全的交通方式，在我国的交通体系中占据着日益重要的地位。近年来，我国高速铁路建设迅猛发展，截至[具体年份]，我国高速铁路运营里程已超过[X]万公里，“八纵八横”的高速铁路网基本形成，极大地促进了区域间的经济交流与发展，为人们的出行带来了极大的便利。

高速铁路的运行速度高，对路基的稳定性和变形控制提出了极为严苛的要求。其中，地基沉降是影响高速铁路安全和正常运营的关键因素之一。在高速铁路建设中，由于线路往往需