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法国高速铁路发展概况
法国高速铁路发展概况(1)国家概况(2)高速铁路概况(3)高速铁路运输组织特点
gmEuropeanTGVNetwork(mcf19?)unkCTRLmaaaai9Owrtnuq)CHANNUISLMDSGERMANYlarmLGVP?A*-5^bfOVifvr■-.■,?■■5BoaMediterraneaLignoAGrand*ViteweHi^i$p**dLin?)??????FuiM*6Lign*AGr*ndeV?e?MRe^uttfUMlOOKifamMMIIX)U.MBayJof/地处北欧/总面积67.3万平方公里/总人口约6.7千万/总GDP2.78万亿美元匸信天F---国家概况
高速铁路发展概况01971年，法国政府批准修建巴黎-里昂TGV东南线全长417km,其中新建高速铁路线389k；0000Tyon-TurinFer-------existinglines1976年10月正式开工;1983年9月全线建成通车;1989-1990年，法国建成巴黎-勒芒、图尔的大西洋线，列车最高时速达到300km;1993年，TGV北方线开通运营。并与欧洲北部《比利时的布鲁塞尔、德国的科隆、荷兰的阿姆斯特丹相连，是一条重要的国际通道;法国高速铁路网络图01997年运行于该通道的〃欧洲之星〃开始运营。
法国高速铁路发展概况ChafinelTunnelexistinglineslinesunderconstructionplannedlinesLeHavre,LGVNordLuxembourg2016Strasbourg2007LGVBretailaLoireRonnesMulhouseLGVRhiiFAhomToursiOBesan;onNantesGenveLGVSudEuropeAthntiqueValenceleauxAvignon*1)0,心louseMontpellier。、MarseilleselectedotherlinescurrentlycarryingTGVservicesLGVProvenceAlpes-Coted*AzurLGVMedlterranee2001LGVAtlantlque1990Clermont-Ferrand°lyon-TurmFerrbviaireCpornntLQVSud-Est11983LGVCentre?France(POCL)\2030?LGVRg濫1997_x**Brussel/BruxellesParis高速铁路新线里程已达2696km,以巴黎为中心，辐射到四周。高速新线主要有：东南线（417km另延伸线148km）、地中海线（295km）、大西洋线（282km）、北方线（333km）东部线（406km）
法国高速铁路发展概况部分线路情况线名区段开工时间运营时间里程km速度km/h东南线TGV-PSE巴黎-里昂1976.101983.9417270(300)大西洋线TGV-A巴黎-勒芒、图10282300(330)北部线TGV-R、TGV--TMST巴黎-里尔-阿拉斯一布鲁塞尔一伦敦一阿姆斯特丹一科隆一法兰克福1989.91993.9333300(330)东南延伸线罗纳河-阿尔卑地中海线TGV-2N瓦朗斯-马赛一蒙彼利埃19952001295300(350)欧洲东部线巴黎-斯特拉斯6406-
法国高速铁路发展概况运营情况1、保持574.8km/h的世界最高速度。2、技术优势：在高速新线建设和先进机车车辆研制方面的体现尤为突出。3、组织模式：实行TGV高速列车可下高速线在既有线运行的运输组织模式，使TGV列车通达范围为7500km，覆盖大半法国国土。
法国高速铁路发展概况运营情况2004年调查显示：17%法国人在当年至少乘坐1次高速列车;86%旅客系因私或休闲旅行而乘坐TGV列车，平均每年2次往返旅行；23%旅客因公旅行乘坐TGV,且其中有48%当天往返；31%旅客乘坐过一等车1次以上。2005年运送旅客8000万人次（比2000年增加1500万人次）；2014年UIC统计其年运量为1.3亿人次，在欧洲位居榜首。
1.2.3法国高速铁路发展概况运输组织模式关键词第一条高速铁路国际线、高速下既有线、动力集中、网运分离、收益管理纯高速方案__新建客运专线，在新建的高速铁路上只运行TGV高速列车，最高速度从东南线的270km/h发展到大西洋线的300km/h，又发展到地中海线
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