摆式仪测试路面摩擦系数方法乔晓霞四川交通课件.pptxVIP

;;;1、测试原理

为了模拟汽车以一定速度行驶时，汽车轮胎与路面表面之间的摩擦作用，使具有一定质量和一定长度的摆锤，从一定高度自由下摆时，让摆锤底面橡胶片与路面表面接触并滑动一定长度，由于克服摩擦力而损耗部分能量，摆锤回摆不到起始高度。摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面摩擦力所做的功。所以回摆高度越小，与起始高度的差值越大，说明摩擦系数越大。摆值(BPN)是摆式仪的刻度值，为摩擦系数的100倍。;2、适用范围

本方法适用于以指针式摆式仪测试无刻槽水泥路面和沥青路面的摆式摩擦系数值BPN。

;3、仪具与材料技术要求

（1）指针式摆式仪

（2）橡胶片。

（3）滑动长度量尺

（4）喷水壶

（5）路面温度计

（6）其它：毛刷或扫帚、记录表格等;4、方法与步骤——准备工作

（1）检查指针式摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行滑块压力的标定。

（2）选择测试位置：每个测试位置布设3个测点，测点间距离为（3～5）m，以中心测点的位置表示该测试位置。测试位置应选在车道横断面上轮迹处，且距路面边缘不应小于1m。

;4、方法与步骤——测试步骤

（1）清洁路面。

（2）仪器调平：摆放好仪器，底座上水准泡居中。

（3）调零：摆能自由摆动时，指针应指零。

（4）校核滑动长度：橡胶片两次触地的距离（滑动长度）

符合126mm±1mm。;4、方法