电动车充电器电路图 电动自行车KGC充电器电路原理解说_上_牛进.pdf

上）

电动自行车KGC充电器电路原理解说（

笪牛进

KGC充电器属于半桥式整流蓄电池启动和他励式内部振荡器、比较器、误差放大器、触发器等供电，并由

开关电源。电路如图1所示。IC2脚输出。IC2的、脚外接的定时元件R21C7、

輥輴訛⑥⑦

该电路主要由市电整流、滤波电路，开关变压器与IC2内部振荡器开始振荡产生锯齿波脉冲电压。该

T1、T2、T3，开关管VTl、VT2，PWM脉宽调整IC2(SG3524)，

电压控制PWM比较电路产生矩形激励脉冲，再由RS触

充电控制器ICl(LM324)等部分组成。发器产生两个极性相反并对称的激励信号，经内部两

市电整流、滤波电路个驱动管VTAVTB放大后，从IC2、、脚输出。

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市电交流220V经FU(熔断器)→R1(压敏电阻)→然后通过T1耦合，T1次级绕组产生的电压分别

VD1～VD4桥式整流→R2（热敏电阻）限流保护→C1、C2滤由C9R23、C10、R26输送到VTl、VT2的基极，驱动开关、办

波→R3两端产生+300V电压。其中R1为市电过压保护管VT1VT2轮流导通、。在VT2截止、VTl导通期间，公

电阻，当市电电压过高时，被击穿而将熔断器熔断，保护了+300V经过VTl的c、e极，开关变压器T3、T2的初级

后级电路。R2为负温度系数热敏电阻（常温下为9Ω左绕组到滤波电容C2对地形成闭合回路。回路电流在设

右），通电后，阻值可下降到0Ω左右，它串联在供电线路T2初级绕组产生“上负、下正”的电动势，在T3的初级备

中，可有效限制开机瞬间C1、C2充电时产生大电流冲击。绕组上产生“左负、右正”的电动势；在VTl截止、VT2

主电源电路导通期间，C2两端的电压经T2T3的初级绕组，VT2的、

2.

本充电器与其他充电器电路的最大区别是启动方ce极对地放电、。放电电流在T2初级绕组上产生“上

式不同。即充电端口接蓄电池，充电器通电后，无法启正、下负”的电动势，在T3初级绕组上产生“左正、右

动，必须依靠蓄电池的残余电压经过L1VDll、R36接、负”的电动势。通过VTlVT2交替的导通、、截止，在T2、

到辅助电源整流输出端，给IC2(SG3524)的脚（供电T3的次级绕组产生相应的脉冲电压，经过整流、滤波

輥輳訛

端）供电电源才能启动。后，向各自的负载供电。

IC2得到供电后，基准电源产生+5V基准电压给T2的次级绕组L2上感应的脉冲电压，经VDl8、

启动电路

μ

220VU红浮充

μ

充电电流误差放大

取样电阻绿充电

Ω

电流

接