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注册验船师2024年笔试考试易错题带分析

1.船舶稳性相关

题目：某船在某装载状态下的初稳性高度GM为0.3m，在进行货物移动调整稳性时，将部分货物从舱底垂直向上移动了一定距离，移动后发现GM值变为0.2m。以下关于该现象的说法正确的是？

A.货物向上移动增加了船舶的重心高度，导致初稳性高度减小

B.货物移动对初稳性高度没有影响，GM值的变化是测量误差

C.货物向上移动使船舶的浮心位置改变，从而导致初稳性高度减小

D.初稳性高度减小是因为货物移动导致船舶排水量发生了变化

答案：A

分析：初稳性高度GM=KMKG，其中KM为横稳心距基线高度，KG为船舶重心距基线高度。当货物从舱底垂直向上移动时，船舶的重心高度KG会增加。在横稳心距基线高度KM不变的情况下，根据公式GM=KMKG，重心高度KG增加，初稳性高度GM就会减小。选项B错误，货物移动会对稳性产生影响，不是测量误差；选项C，货物垂直移动主要影响重心，对浮心位置影响较小；选项D，货物在船上移动，船舶排水量不变。

2.船舶结构强度相关

题目：在对一艘老旧船舶进行结构强度评估时，发现甲板纵骨出现了一定程度的腐蚀。以下哪种情况会对甲板纵骨的承载能力影响最大？

A.纵骨表面均匀腐蚀，厚度减薄10%

B.纵骨局部出现蚀坑，蚀坑深度为纵骨厚度的15%

C.纵骨边缘出现轻微的磨损，磨损量为纵骨厚度的5%

D.纵骨上有一处长度为纵骨长度10%的裂纹

答案：D

分析：对于船舶结构件来说，裂纹是一种非常严重的缺陷。裂纹会导致应力集中，极大地降低结构的承载能力，并且裂纹在受力情况下可能会进一步扩展，最终导致结构破坏。选项A中纵骨表面均匀腐蚀，虽然厚度减薄，但应力分布相对均匀，承载能力下降相对缓慢；选项B局部蚀坑会产生一定的应力集中，但程度不如裂纹严重；选项C纵骨边缘的轻微磨损对整体承载能力影响较小。

3.船舶消防系统相关

题目：某船舶的消防泵在运行过程中，出口压力突然下降，流量也明显减小。以下可能的原因是？

A.消防泵的电机转速突然升高

B.消防管网中有阀门未完全打开

C.消防泵的叶轮磨损不严重

D.消防水柜水位正常

答案：B

分析：当消防管网中有阀门未完全打开时，会增加水流的阻力，导致消防泵出口压力下降，流量减小。选项A，电机转速升高通常会使泵的压力和流量增加，而不是下降；选项C，叶轮磨损不严重不会导致压力和流量突然下降；选项D，消防水柜水位正常说明水源供应没有问题，不是压力和流量下降的原因。

4.船舶电气系统相关

题目：在检查船舶电气设备的接地系统时，发现某设备的接地电阻为5Ω。对于一般船舶电气设备，该接地电阻值？

A.符合要求，因为接地电阻越小越好，5Ω已经很小了

B.不符合要求，一般船舶电气设备接地电阻应不大于4Ω

C.不确定是否符合要求，需要根据具体设备类型判断

D.符合要求，只要有接地就行，接地电阻大小无所谓

答案：B

分析：对于一般船舶电气设备，接地电阻应不大于4Ω。接地电阻过大，当设备发生漏电等故障时，不能有效地将电流引入大地，可能会导致人员触电等安全事故。所以5Ω的接地电阻不符合要求。选项A，虽然接地电阻越小越好，但要满足规定的标准；选项C，对于一般电气设备有统一的接地电阻标准要求；选项D，接地电阻大小是非常重要的，直接关系到接地系统的有效性。

5.船舶救生设备相关

题目：某船配备的救生筏在存放一定时间后，筏体表面出现了一些轻微的老化裂纹。以下处理方式正确的是？

A.继续使用，因为裂纹轻微，不影响救生筏的正常功能

B.对裂纹进行简单的修补后继续使用

C.立即更换新的救生筏

D.忽略这些裂纹，等裂纹严重了再处理

答案：C

分析：救生筏是船舶重要的救生设备，其安全性至关重要。筏体表面出现老化裂纹，即使轻微也可能会在使用过程中进一步扩展，影响救生筏的浮力和完整性，从而危及人员生命安全。所以应立即更换新的救生筏。选项A和D，这种做法存在安全隐患，不能保证救生筏在紧急情况下正常使用；选项B，简单修补不能从根本上解决筏体老化的问题，不能确保其安全性。

6.船舶推进系统相关

题目：某船舶的螺旋桨在运行过程中出现了振动异常增大的现象。以下可能的原因是？

A.螺旋桨的螺距均匀

B.螺旋桨叶片表面光滑

C.螺旋桨有叶片损坏

D.螺旋桨与轴的连接牢固

答案：C

分析：当螺旋桨有叶片损坏时，会破坏螺旋桨的平衡，导致在旋转过程中产生不平衡力，从而引起振动异常增大。选项A，螺距均匀是螺旋桨正常工作的一个良好特性，不会导致振动异常；选项B，叶片表面光滑有利于螺旋桨的正常运行，减少阻力，不会引起振动增大；选项D，螺旋桨与轴的连接牢固是正常的工作状态，不是振动异常的原因。

7.船舶防污染系统相关

题目：某油船的油水分离设备