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邮政工程专业创新性人才培养课程体系探索与设计

武小平谢逢洁张乾

［摘要］针对邮政快递行业迅猛发展对人才的高质量要求，以培养邮政工程类创新型人才为目标，发挥学科整体优势，突出行业特色，实施理论和实践教学一体化创新性研究。在充分了解行业现状和人才需求特征的基础上，主要围绕信息工程、网络工程和设备工程领域实施理论课程体系创新，并辅之以相应的实践课程進行强化巩固，形成了“3+1”结构的理论模块和实践模块系统化的创新型人才培养课程体系，以培养具有邮政信息分析处理与系统开发、快递网络规划与智能调度、邮政自动化装备维护与设计等能力的高素质创新型人才。

［关键词］邮政工程；高质量发展；课程体系

［基金项目］2020年度陕西省教育厅新工科教改项目“地方高校工科邮政类专业产教融合人才培养模式探索与实践”；2021年度西安邮电大学研究生校级教改项目“物流工程与管理专业学位研究生课程体系建设研究”（YJGC202126）

［中图分类号］G642.0［文献标识码］A［文章编号］1674-9324（2023）18-0009-04［收稿日期］2022-05-13

随着邮政快递业务量的飞速增长，高效、高质量发展成为邮政行业的新要求。目前，熟悉邮政快递运营体系又精通行业新技术的人才极度匮乏。人才严重不足极大制约了区域经济和邮政行业的可持续发展。若创新型工科人才培养得不到重视，国际竞争力将随之减弱。因此，培养邮政工程领域创新型、复合型、应用型人才具有重要的价值，课程体系的创新性构建也迫在眉睫。

吴福忠等［1］从地方本科院校培养应用型新工科人才的角度出发，探讨了一种基于微专业敏捷构建的人才培养模式。此模式采用主修专业与辅修专业相结合的方式构建培养方案，旨在培养与新经济发展相适应的应用型新工科人才。汤丽萍［2］指出，在工业4.0时代，信息技术和科技的创新促进了人类生产生活的不断变化和提升。在社会进步和工程教育改革的新局势下，培养先进的应用型新工科人才。孔继利等［3］为有效解决邮政工程的人才培养问题，结合多方协同育人理念和现代邮政学院的新工科实践，确定了邮政工程人才培养在知识、能力和素质等三个方面的基本要求。构建了具有“三纵四横”结构的邮政工程课程体系，并分析了课程体系的优化思路和初步设想。李丽娟等［4］通过实施跨学科多专业融合，营造出创新思维的育人环境；通过创新课程体系，培养了学生解决复杂工程问题的能力。形成了基本完善的跨学科多专业融合的新工科创新人才培养体系。李翠敏等［5］从地方高校新工科专业建设角度解读新工科建设内涵，探索新工科背景下地方高校人才培养新模式。其改革是从加大学科交融力度、加强实践能力培养、为产业需求选方向和搭建协作创新平台四个方面展开研究。尤朝阳等［6］为应对新一轮科技革命和产业革命，在肯定产学研模式促进高校人才培养和科技进步的基础上，提出新工科建设背景下对产学研的新要求。通过对过去产学研人才培养模式的经验总结，基于单个导师不能完全掌握多学科及相关前沿新技术的情况，建立“产学研多导师联合培养”新模式。王莉等［7］探讨了新工科背景下邮政工程专业对人才的新需求，并提出面向行业新需求的校企协同培养学生以及学校评价学生的新模式。张玲等［8］从现代信息技术变革引发的新经济、新产业背景出发，分析当前工程教育普遍存在的问题，提出新工科建设的目标和内容，探讨了工科优势高校信息类专业政产学研用多方协同育人模式。姜晓坤等［9］指出新工科人才培养新模式的构建策略为积极推进不同工程院系、学科、专业之间的融合。文进等［10］探讨以需求为导向制订人才培养计划、构建新的课程体系，通过建立多学科背景的教师队伍，搭建创新型人才培养平台，实现产教深度融合；从教育理念、知识结构、教师队伍和实践平台等方面进行学科融合、产教融合，开展新工科建设，构建新经济背景下的人才培养新模式。

以上研究更多是指出新工科课程体系创新的必要性和重要性，主要基于不同专业从产教融合、培养模式构建、工程认证等不同视角进行探索和实践。课题组发现目前没有适合我校邮政工程专业课程体系的研究，同时，现有课程体系仍存在课程体系脉络界定不清晰、课程体系聚焦方向不集中、工程实践要求偏低等问题，亟须优化。基于已有研究和存在的问题，依托国家政策，紧扣企业需求，体现我校特色，发挥学科优势，对邮政工程专业课程体系展开创新性研究。

一、拟解决的问题和整体方案

人才培养目的是服务行业，促进经济的持续稳定发展，而人才全面发展需要得到全员、全程和全方位培养。随着新一代技术和邮政快递行业的飞速发展，对人才标准提出了更高的要求，因此，在新工科背景下，工科邮政类人才培养拟解决以下问题。

（一）区域经济发展和邮政行业对人才的需求分析

随着邮政快递业务量的飞速增长，高效率和高质量发展成为邮政行业的新要求。通过调查可知，熟悉邮政