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物流·产业链LogisticsIndustryChain

DOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2024.16.108

本文索引：田镇宁.广深地区低空经济全产业链发展的策略研究[J].中国商论，2024(16):108-113.

广深地区低空经济全产业链发展的策略研究

田镇宁

(安徽师范大学地理与旅游学院安徽芜湖241002)

摘要：广深地区作为中国经济发展的重要引擎，近年来在推进低空经济发展方面取得了显著成效。通过构建通用航空产业

链、建设无人机产业基地和创建低空经济示范区，该地区不仅促进了产业规模的扩大，还优化了产业结构。然而，这一发展

过程并非没有挑战。通用航空产业的配套设施不足限制了产业的快速扩张；低空空域管理体制的改革步伐缓慢，影响了航空

活动的便捷性和安全性；产业配套建设的不完善也制约了产业链的完整性。为了应对这些问题，广深地区需要加快基础设施

建设，提升服务能力，同时推动政策创新，简化审批流程，以适应低空经济发展的需求。此外，加强人才培养和技术研发投

入也是关键，这将有助于提高产业自主创新能力和竞争力。通过这些措施，广深地区有望在低空经济领域实现更加持续和健

康的发展，为区域乃至国家经济增长贡献新的动力。

关键词：低空经济；通用航空产业；产业链；资源共享；无人机产业

中图分类号：F061.5文献标识码：A文章编号：2096-0298(2024)08(b)-108-06

低空经济是以通用航空产业为基础，融合先进制造、设一套完善的低空空域运行管理体系，开展一批低空空域

研发设计、运营服务等产业，形成的新经济形态。我国低空协同运行试点，培育一批低空经济发展示范区。2019年12月

经济发展起步较晚，目前仍处于探索阶段。低空经济产业发28日，广东首个低空经济发展示范区在广州市南沙区揭牌，

展具有一定的特殊性，首先，低空空域是通航发展的“牛这也是国内首个由地方政府主导打造的低空经济发展示范

鼻子”，直接决定通航产业发展的高度和广度；其次，低空区。2020年9月28日，广州南沙发布《广州南沙新区(自贸片

经济是国家经济建设的重要组成部分，为国民经济和社会区)低空经济发展规划》(下称《规划》)，明确了“1236”的总

发展提供重要支撑；再次，低空经济是未来民航运输新的体思路和重点任务。根据《规划》，未来南沙将重点围绕“一

增长点，促进航空产业结构升级、技术进步。2019年2月，核三区”布局低空经济发展。其中“一核”即打造粤港澳大

民航局发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》(民航湾区低空经济核心增长极。以南沙国际飞行大会为抓手，发

发〔2019〕21号)提出“坚持分类管理、以用促管”“培育壮大挥航空产业集聚效应、促进粤港澳大湾区通航产业发展。

通航企业、发挥市场主体作用”“创新监管模式、提高安全监“三区”即建设粤港澳大湾区通航创新中心、粤港澳大湾区

管能力”三大重点任务。在国家政策引领下，广东积极响应无人机应用示范区、粤港澳大湾区智慧航空产业园。广州是

国家战略部署，早在2019年4月便成立广东省低空经济发展广东发展通用航空产业的重点城市之一。目前，广州已基本

领导小组，出台了《关于加快推进广东低空经济发展的若形成了集研发设计、生产制造、运营服务、教育培训和通航

干意见》(粤空管〔2019〕616号)等多项政策文件。经过多年制造于一体的通航全产业链。2019年，广州实现规模以上通

发展，广东低空经济已经形成了以通航制造、运营服务为主用航空企业营业收入47.65亿元，同比增长26.05%。2020年7

导、涵盖教育培训和通航制造全产业链的产业集群。月2日，广