04横向稳定杆71课件.pptxVIP

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横向稳定杆

PartFour

为了防止车身在转向行驶等情况下发生过大的横向倾斜，在悬架中还设有辅助弹性元件－横向稳定杆。

现代轿车悬架很软，即固有频率很低，为提高悬架的侧倾角刚度，减小横向倾斜，常在悬架中添设横向稳定杆（器），以保证良好操纵稳定性。

3-横向稳定杆

当两侧悬架变形不等，稳定杆的一侧末端就随车架向上移动，而另一侧车架远离弹簧座，横向稳定杆中部对于车架没有相对运动，而稳定杆两边的纵向部分向不同方向偏转，稳定杆被扭转。

于是扭转内力矩阻碍了悬架弹簧的变形，减少了车身的横向倾斜和横向角振动。

由弹簧钢制成。

当两侧悬架变形相同时，横向稳定杆不起作用。