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国资公司车辆管理制度

一、总则

（一）目的

为加强国资公司车辆管理，确保车辆安全、高效运行，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本，特制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于国资公司及所属各部门、子公司的所有车辆，包括公务用车、业务用车等。

（三）基本原则

1.统一管理原则：公司车辆由综合管理部门统一调配、管理和维护。

2.安全第一原则：确保车辆行驶安全，定期进行车辆检查和维护，消除安全隐患。

3.高效使用原则：合理安排车辆使用，提高车辆使用效率，满足公司工作需要。

4.节约成本原则：严格控制车辆使用费用，降低车辆运行成本。

二、车辆配置与管理

（一）车辆配置

1.根据公司业务需要，合理配置车辆类型和数量，包括轿车、商务车、越野车等。

2.车辆购置应遵循经济、实用、安全的原则，由综合管理部门提出申请，经公司领导审批后统一购置。

（二）车辆登记

1.新购置车辆应及时办理车辆登记手续，包括行驶证、保险、购置税等。

2.综合管理部门负责建立车辆档案，记录车辆基本信息、购置时间、维修保养记录、事故情况等。

（三）车辆调度

1.综合管理部门负责车辆的调度工作，根据公司工作需要，合理安排车辆使用。

2.各部门、子公司如需使用车辆，应提前填写《车辆使用申请表》，注明用车时间、地点、事由等，经部门负责人签字后报综合管理部门。

3.综合管理部门根据车辆使用情况和驾驶员安排，进行车辆调度，并及时通知驾驶员。

（四）车辆停放

1.车辆应停放在指定的停车场或停车位，严禁乱停乱放。

2.驾驶员离开车辆时，应确保车辆门窗关闭、电源关闭，贵重物品妥善保管。

三、驾驶员管理

（一）驾驶员招聘

1.驾驶员应具备相应的驾驶证，准驾车型与所驾驶车辆相符。

2.驾驶员招聘由综合管理部门负责组织，通过面试、笔试、实际驾驶操作等环节进行选拔。

（二）驾驶员培训

1.综合管理部门应定期组织驾驶员进行安全培训和业务培训，提高驾驶员的安全意识和业务水平。

2.培训内容包括交通安全法规、车辆操作规程、车辆维护保养知识等。

（三）驾驶员考核

1.综合管理部门建立驾驶员考核制度，定期对驾驶员进行考核。

2.考核内容包括安全驾驶、服务质量、车辆维护保养等方面。

3.考核结果与驾驶员的绩效挂钩，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对不称职的驾驶员进行批评教育或辞退。

（四）驾驶员岗位职责

1.遵守交通法规，安全驾驶，确保车辆行驶安全。

2.按照规定的时间、地点和要求接送乘客，提供优质的服务。

3.定期对车辆进行检查和维护，确保车辆性能良好。

4.保持车辆整洁卫生，车内物品摆放整齐。

5.严格遵守公司的各项规章制度，服从管理部门的调度。

四、车辆使用与费用管理

（一）车辆使用

1.公司车辆主要用于公务活动，包括会议、接待、出差、业务洽谈等。

2.严禁将公司车辆用于私人用途，如婚丧嫁娶、旅游等。

3.驾驶员应按照规定的路线和时间行驶，不得擅自改变行车路线或延长用车时间。

（二）车辆费用报销

1.车辆费用包括燃油费、过路费、停车费、维修费、保养费、保险费等。

2.驾驶员应及时收集车辆费用发票，并按照公司财务制度进行报销。

3.报销时应填写《车辆费用报销单》，注明费用明细、金额、时间等，并附上相关发票。

4.综合管理部门负责对车辆费用进行审核，审核通过后报公司领导审批。

（三）车辆费用控制

1.综合管理部门应建立车辆费用台账，对车辆费用进行统计和分析，及时发现费用异常情况。

2.严格控制车辆燃油消耗，实行百公里油耗考核制度，对油耗过高的车辆进行分析和整改。

3.合理安排车辆维修保养，避免不必要的维修和保养费用。

4.加强对车辆保险的管理，选择合适的保险公司和保险险种，降低保险费用。

五、车辆维修与保养

（一）维修保养计划

1.综合管理部门应根据车辆行驶里程和使用情况，制定车辆维修保养计划。

2.维修保养计划应包括定期保养、故障维修、零部件更换等内容。

（二）维修保养审批

1.车辆维修保养前，驾驶员应填写《车辆维修保养申请表》，注明维修保养项目、预计费用等，并附上车辆故障报告。

2.综合管理部门对维修保养申请进行审核，审核通过后报公司领导审批。

3.维修保养费用超过一定金额的，应进行招标或询价，选择性价比高的维修保养厂家。

（三）维修保养实施

1.驾驶员应按照公司指定的维修保养厂家进行维修保养，不得擅自选择其他厂家。

2.维修保养厂家应提供维修保养清单和发票，驾驶员应认真核对维修保养项目和费用。

3.综合管理部门负责对维修保养质量进行监督