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高级经济师2025高级经济师-全程无忧班（2期）-工商

1.【案例分析题】

据统计，从2012年到2022年底，我国新能源汽车销量从1.28万辆增加

到1310万辆，实现了跨越式发展。2021年，我国新能源汽车产销首次突

破300万辆，同比增长约1.5倍，市场渗透率超过12%，连续7年保持全

球第一。2022年1月，比亚迪新能源汽车销量93168辆，同比暴增

361%，成为国内新能源汽车的销售冠军。

比亚迪品牌成立于1995年，主要生产镍镉锂电池，通过将全自动化生产线进

行分解，化解国外技术壁垒。1997年亚洲金融危机之后，比亚迪锂电池以成

本优势进入欧美市场。2001年，锂电池市场占有率为世界第四，镍氢电池分

列世界第三和世界第二，稳居全球第一大充电电池生产商地位。

2003年收购秦川汽车，比亚迪正式涉足汽车制造业，同年收购北京吉驰汽车

模具有限公司，比亚迪汽车316面市，但遭受沉重打击。因此，比亚迪总结

经验，自主研发制造汽车并采用垂直整合战略。比亚迪在电池领域多年积累形

成的生产资料、核心技术、市场营销、资金储备、企业管理等庞大的资源，得

以延续到汽车制造产业，组成整车的集成优势。2005年，新款F3正式上

市。2007年1月，F3单月销量突破10000辆。

2008年，比亚迪整合了电动汽车上游产业链。在传统的汽车产业链中，从模

具、轮胎直到后视镜，每个零部件都有现成产品，跨国巨头主导技术标准，其

他企业只需根据市场需求，设计、生产车型，然后销售。比亚迪打破了这一规

则，至少70%的零部件由比亚迪公司内部事业部生产。

比亚迪不遗余力地钻研由电池，电机，电控等新能源汽车核心技术。2009

年，任借领先业界的“三电”技术，比亚迪推出了全系列纯电动客车产品，包括

公交车和道路客车。

“云轨”是比亚迪继IT、汽车、新能源之后的第四个产业，也是继太阳能、储能

电站、新能源汽车之后的第四个绿色梦想，对于城市打造立体化交通、补充现

有交通体系具有重大而深远的意义。比亚迪成为中国首家100%拥有跨座式单

轨自主知识产权的企业。

2016年10月13日，比亚迪“云轨”在深圳全球首发，以立体化交通模式解

决城市拥堵与污染，进一步满足城市需求，助力我国城市交通实现从“车轮上的

城市”向“轨道上的城市”转型升级。至此，比亚迪成为我国城市绿色交通的“全

能选手”，为建设绿水青山、蓝天白云的美丽中国而持续努力。

凭借对研发和创新的持续投入，从为世界知名手机厂商生产电池，到收购国有

汽车大厂进军汽车制造，再到新能源汽车和轨道交通设计、研发、生产，比亚

迪快速实现了“三级跳”。比亚迪用了10余年的时间，攻破了国外长期的技术

壁垒，在完全掌握核心技术及产品全链条生产后，比亚迪隆低了对兄弟企业开

放的门槛。

第1题

结合材料分析，汽车行业主导设计转化为技术标准的基础条件有哪些?

题目解析:

(1)功能特性。技术标准不仅提供产品信息，而且为市场提供标准化的产品。

同时技术标准规定产品的兼容性，规定产品的功能和性能，以便与系统中的辅

助产品兼容。技术标准还能建立规则，降低企业大规模生产的成本，提高企业

的经济效益。(2分)

(2)市场特性。市场对于技术标准的影响往往具有决定性作用。一项标准或技

术能否在推向市场后被消费者所接受是衡量该项标准或技术成败的关键因素。

(2分)

(3)生产特性。技术标准对于产品和服务界定了生产工艺和过程的规范与原则。

通过技术标准，企业具备了进行批量化大生产的可能性，并且能够更好地利用

技术标准降低成本，提

高效率，这对企业的发展起到了一定程度的促进作用，同时也能在生产过程中

不断发现问题，解决问题，由此对技术标准进行相应的修订，进而不断提高技

术标准的适应性。(2分)

(4)法规特性。要保证自主创新企业对新技术的独占性，仅仅依靠技术的自然壁

垒是远远不够的，还必须求助于专利制度的法律保护。(2分)

考核知识点:

企业创新

第2题

比亚迪的快速发展，离不开技术的创新和企业组织管理的创新，结合案例，分析企业技术创新与管

理创新之间的关系。

题目解析:

管理与技术是社会经济发展的两大动力，管理创新不一定必然导致技术创新的

出现。因为技术创新依赖于整个社会的技术环境和技术资源，技术创新有独立

于管理之外的因素。技术创新能否取得成功取决于技术创新主体的创新能力、

行为方式、投入各种资源的数量和质量以及技术创新过程中的管理效率因素，

管理为技术创新提供了一个平台，使技术创新过程中的资源配置更有效率，为

技术创新的方向和目的