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(2025年)(汽车驾驶员(技师)考试题(含答案)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.汽车在行驶中，当前轮一侧制动器突然失灵时，汽车会出现（）。

A.向前滑溜

B.向一侧跑偏

C.掉头

D.制动距离延长

答案：B

解析：当前轮一侧制动器突然失灵时，两侧车轮制动力不同，会使汽车向制动力大的一侧跑偏。A选项向前滑溜通常是轮胎与地面摩擦力过小等原因；C选项掉头一般不会因单侧前轮制动失灵直接导致；D选项制动距离延长不是这种情况的主要表现。

2.汽车的经济车速是指（）。

A.最高车速

B.以低挡行驶最省油的车速

C.以中间挡位行驶最省油的车速

D.以高挡行驶最省油的车速

答案：D

解析：汽车的经济车速是指汽车在高挡位行驶时，发动机处于经济工况下，燃油消耗率最低的车速。A选项最高车速通常不是经济车速；B选项低挡行驶时发动机转速高、负荷大，油耗高；C选项中间挡位不是最省油的挡位。

3.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（），极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

答案：B

解析：前轮单侧制动器起作用，两侧制动力不平衡，会使汽车向制动力大的一侧跑偏。A选项侧滑通常是后轮失去横向附着力；C选项溜车是停车时车辆自行滑动；D选项抖动一般与制动系统的其他故障有关，如制动盘不平。

4.汽车行驶中，发现冷却液温度过高，应（）。

A.立即停车加水

B.立即选择安全地点停车，待发动机温度降低后，再检查冷却液量及冷却系统有无故障

C.继续行驶

D.边行驶边观察

答案：B

解析：冷却液温度过高时立即停车加水，可能会因高温导致冷却液沸腾喷出伤人，且热胀冷缩可能损坏发动机部件。应选择安全地点停车，等发动机温度降低后，再检查冷却液量及冷却系统有无故障。C选项继续行驶会加重发动机损坏；D选项边行驶边观察可能会使故障恶化。

5.轮胎气压过低，行驶时胎体变形增大，会导致（）。

A.胎温急剧升高

B.轮胎耐磨性增强

C.轮胎寿命延长

D.滚动阻力减小

答案：A

解析：轮胎气压过低，行驶时胎体变形增大，内部摩擦加剧，会使胎温急剧升高。B选项轮胎气压过低会加快轮胎磨损；C选项会缩短轮胎寿命；D选项滚动阻力会增大。

6.汽车的驱动力必须大于或等于（），才能正常行驶。

A.滚动阻力

B.空气阻力

C.坡度阻力

D.以上三者之和

答案：D

解析：汽车行驶时要克服滚动阻力、空气阻力和坡度阻力等，驱动力必须大于或等于这些阻力之和，才能正常行驶。A、B、C选项只是其中一部分阻力。

7.自动变速器车辆在行驶中，若要从D挡换入S挡，应（）。

A.直接换入

B.先停车，再换入

C.在车辆停止后，将换挡杆置于N挡，再换入S挡

D.在行驶中，将换挡杆置于N挡，滑行一段时间后再换入S挡

答案：A

解析：自动变速器车辆在行驶中，从D挡换入S挡可以直接换入，不需要停车或进行其他复杂操作。B选项不需要停车；C选项操作过于繁琐；D选项在行驶中挂N挡滑行是不安全且对变速器有损害的行为。

8.汽车发动机的有效功率是指（）。

A.发动机的指示功率

B.发动机克服自身内部摩擦功率后输出的功率

C.发动机的最大输出功率

D.发动机在某一转速下的输出功率

答案：B

解析：发动机的有效功率是指发动机克服自身内部摩擦功率后输出的功率。A选项指示功率是气缸内工质对活塞所做的功；C选项最大输出功率是发动机在特定条件下能达到的最大功率；D选项某一转速下的输出功率表述不准确。

9.汽车的制动效能主要取决于（）。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.以上都是

答案：D

解析：汽车的制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力，主要取决于制动距离、制动减速度和制动力等因素。制动距离越短、制动减速度越大、制动力越强，制动效能越好。

10.车辆在泥泞路上发生侧滑时，应（）。

A.向侧滑的一侧转动转向盘适量修正

B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正

C.迅速制动减速

D.迅速制动停车

答案：A

解析：车辆在泥泞路上发生侧滑时，向侧滑的一侧转动转向盘适量修正，可使车轮恢复正常行驶方向。B选项向另一侧转动会使侧滑加剧；C、D选项迅速制动会使侧滑更严重。

11.汽车在弯道行驶时，转向盘的转动量与（）有关。

A.弯道半径

B.行驶速度

C.路面状况

D.以上都是

答案：D

解析：汽车在弯道行驶时，转向盘的转动量与弯道半径、行驶速度和路面状况都有关系。弯道半径越小、行驶速度越快、路面状况越差，转向盘转动量可能越大。

12.发动机润滑系中，润滑油的主要作用是（）。

A