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汽车电气技术模拟习题+答案

一、选择题

1.汽车上的交流发电机主要由定子、转子、整流器、端盖等组成，其中产生旋转磁场的部件是（）

A.定子

B.转子

C.整流器

D.端盖

答案：B。转子是交流发电机产生旋转磁场的部件。转子通过直流电产生磁场，当转子转动时，就形成了旋转磁场，切割定子绕组，从而产生感应电动势。而定子是产生感应电动势的部件；整流器的作用是将交流电转换为直流电；端盖主要起支撑和保护作用。

2.汽车起动机的电磁开关中，吸引线圈和保持线圈的关系是（）

A.串联

B.并联

C.先串联后并联

D.先并联后串联

答案：C。在起动机接通电源时，吸引线圈和保持线圈是串联的，二者共同作用使活动铁芯移动，带动驱动齿轮与飞轮齿圈啮合。当主电路接通后，吸引线圈被短路，此时只有保持线圈起作用，维持活动铁芯的位置，所以是先串联后并联。

3.汽车照明系统中，前照灯的近光灯丝位于（）

A.焦点上方

B.焦点处

C.焦点下方

D.焦点左方

答案：A。近光灯丝位于焦点上方，这样它发出的光线经反射镜反射后大部分射向车前的下方，避免了对迎面来车驾驶员的眩目，保证了行车安全。

4.汽车电子控制系统中，以下属于执行器的是（）

A.节气门位置传感器

B.空气流量传感器

C.喷油器

D.曲轴位置传感器

答案：C。执行器是根据电控单元的指令执行相应动作的部件。喷油器根据电控单元的信号控制燃油的喷射量和喷射时间，属于执行器。而节气门位置传感器、空气流量传感器、曲轴位置传感器都是用于检测汽车运行状态参数的传感器，为电控单元提供输入信号。

5.汽车蓄电池在充电过程中，其电解液密度（）

A.逐渐增大

B.逐渐减小

C.保持不变

D.先增大后减小

答案：A。在蓄电池充电过程中，硫酸成分不断增加，水分逐渐减少，所以电解液密度会逐渐增大。当充电结束时，电解液密度达到规定值。

二、判断题

1.汽车发电机只要转动就会发电，无需调节电压。（）

答案：错误。汽车发电机在不同的转速和负载情况下，其输出电压会发生变化。为了保证汽车电气系统的正常工作，需要电压调节器来调节发电机的输出电压，使其保持在一个稳定的范围内（一般为13.5-14.5V）。

2.起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈在发动机启动后会自动脱离。（）

答案：正确。当发动机启动后，起动机的驱动齿轮与飞轮齿圈之间的单向离合器会使驱动齿轮相对于飞轮齿圈打滑，从而实现自动脱离，防止发动机带动起动机高速旋转而损坏起动机。

3.汽车转向灯的闪烁是由闪光继电器控制的。（）

答案：正确。闪光继电器通过控制电流的通断，使转向灯实现闪烁效果。它可以根据设计的时间间隔来控制转向灯的亮灭，起到警示其他车辆和行人的作用。

4.汽车空调系统中，压缩机的作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体。（）

答案：正确。压缩机是汽车空调系统的核心部件，它通过压缩制冷剂气体，提高其压力和温度，使制冷剂在系统中循环流动，实现制冷的目的。

5.汽车电子点火系统中，点火提前角是固定不变的。（）

答案：错误。汽车电子点火系统会根据发动机的转速、负荷、水温等多种因素实时调整点火提前角。不同的工况下，合适的点火提前角可以提高发动机的动力性、经济性和排放性能。

三、简答题

1.简述汽车蓄电池的作用。

答：汽车蓄电池在汽车电气系统中起着重要的作用，主要包括以下几个方面：

-启动发动机：在发动机启动时，蓄电池为起动机提供强大的电流，使起动机能够带动发动机曲轴旋转，实现发动机的启动。一般启动电流可达几百安培。

-辅助供电：当发动机不工作或发电机输出功率不足时，如发动机怠速运转、用电设备功率过大等情况下，蓄电池向汽车上的各种用电设备，如灯光、音响、仪表等供电，保证这些设备的正常工作。

-稳定电压：蓄电池相当于一个大电容，可以吸收电路中的瞬间过电压，稳定汽车电气系统的电压，保护用电设备免受电压波动的影响。

-储存电能：在发动机正常运转时，发电机向蓄电池充电，将电能转化为化学能储存起来，以备后续使用。

2.说明汽车交流发电机的发电原理。

答：汽车交流发电机是根据电磁感应原理来发电的。其主要组成部分有定子和转子。

-转子：转子上绕有励磁绕组，通过电刷和滑环通入直流电，产生一个固定的磁场。当发动机通过皮带带动发电机转子旋转时，就形成了一个旋转磁场。

-定子：定子上有三相绕组，通常采用星形连接。旋转磁场切割定子绕组，根据电磁感应定律，在定子绕组中就会产生感应电动势。由于定子绕组是三相的，且在空间上互差120°电角度，所以会产生三相交变电动势。

-整流：发电机产生的三相交流电通过整流器转换为直流电，以满足汽车电气