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汽车发动机进排气系统培训考试题(附答案)

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.发动机进气系统的主要作用是（）。

A.过滤空气

B.提供清洁、干燥、充足且温度适宜的空气给发动机

C.降低进气噪音

D.以上都是

答案：D。进气系统不仅要过滤空气中的杂质，还要保证进入发动机的空气清洁、干燥、充足且温度适宜，同时降低进气过程中产生的噪音。

2.空气滤清器的过滤方式不包括（）。

A.惯性式

B.过滤式

C.离心式

D.燃烧式

答案：D。空气滤清器常见的过滤方式有惯性式、过滤式和离心式，燃烧式不是其过滤方式。

3.以下哪种部件不属于进气系统（）。

A.节气门体

B.氧传感器

C.空气滤清器

D.进气歧管

答案：B。氧传感器安装在排气系统中，用于监测排气中氧的含量，而节气门体、空气滤清器和进气歧管都属于进气系统。

4.排气系统的主要作用不包括（）。

A.排出废气

B.净化废气

C.降低排气噪音

D.提高进气量

答案：D。排气系统主要是排出发动机燃烧后的废气，对废气进行净化处理并降低排气噪音，提高进气量是进气系统的相关功能。

5.三元催化转换器的作用是（）。

A.将CO、HC和NOx转化为无害物质

B.降低排气温度

C.增加排气压力

D.过滤排气中的颗粒物

答案：A。三元催化转换器能在一定条件下将废气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）转化为二氧化碳、水和氮气等无害物质。

6.当空气滤清器堵塞时，会导致发动机（）。

A.动力下降

B.油耗降低

C.排放减少

D.启动容易

答案：A。空气滤清器堵塞会使进入发动机的空气量减少，导致混合气过浓，燃烧不充分，从而使发动机动力下降，油耗增加，排放恶化，启动也可能变得困难。

7.排气消声器的原理是（）。

A.利用管道的截面变化消耗声能

B.利用吸音材料吸收声能

C.使气流多次改变方向消耗声能

D.以上都是

答案：D。排气消声器通过管道截面变化、吸音材料吸收以及使气流多次改变方向等多种方式消耗声能，达到降低排气噪音的目的。

8.可变进气歧管系统的作用是（）。

A.提高发动机在不同转速下的充气效率

B.降低进气温度

C.增加进气压力

D.减少进气阻力

答案：A。可变进气歧管系统可以根据发动机转速和负荷的变化，改变进气歧管的长度和截面积，从而提高发动机在不同转速下的充气效率。

9.二次空气喷射系统的作用是（）。

A.向排气中注入新鲜空气，帮助未燃烧的HC和CO进一步燃烧

B.增加进气量

C.降低进气温度

D.提高排气压力

答案：A。二次空气喷射系统是在一定工况下向排气系统中注入新鲜空气，使排气中的未燃烧的碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）进一步燃烧，以减少污染物排放。

10.进气温度传感器的作用是（）。

A.测量进气温度，为ECU提供修正喷油量的信号

B.测量进气压力

C.控制节气门开度

D.监测进气流量

答案：A。进气温度传感器用于测量进入发动机的空气温度，ECU根据该信号修正喷油量，因为空气温度不同，其密度也不同，会影响混合气的浓度。

11.以下关于排气歧管的说法正确的是（）。

A.排气歧管应尽量短而直，以减少排气阻力

B.排气歧管越长越好，有利于废气排出

C.排气歧管的形状对排气性能没有影响

D.排气歧管不需要进行隔热处理

答案：A。排气歧管应尽量短而直，这样可以减少排气阻力，使废气能够更顺畅地排出发动机，提高排气效率。

12.碳罐的作用是（）。

A.收集燃油箱内的燃油蒸汽

B.过滤进气中的杂质

C.提高进气压力

D.降低排气温度

答案：A。碳罐用于收集燃油箱内挥发的燃油蒸汽，在发动机工作时，将这些蒸汽送入进气系统参与燃烧，避免燃油蒸汽直接排放到大气中造成污染。

13.废气再循环（EGR）系统的主要目的是（）。

A.降低NOx的排放

B.提高发动机动力

C.降低油耗

D.减少HC和CO的排放

答案：A。废气再循环（EGR）系统将一部分废气引入进气系统，与新鲜空气混合后进入气缸燃烧，降低燃烧温度，从而减少氮氧化物（NOx）的生成和排放。

14.空气流量计的作用是（）。

A.测量进入发动机的空气流量，为ECU提供喷油量控制信号

B.测量进气压力

C.控制节气门开度

D.监测进气温度

答案：A。空气流量计用于测量进入发动机的空气流量，ECU根据该信号精确控制喷油量，以保证发动机在不同工况下都能获得合适的混合气。

15.当氧传感器失效时，可能会导致（）。

A.油耗增加

B.动力提升

C.排放减少

D.启动困难

答案：A。氧传感