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关于痕迹物证在道路交通事故逃逸类案件中的作用
摘要:近年来,随着中国经济社会持续高速发展,机动车和驾驶人保有量持续高位增长。截至2023年10月,中国机动车保有量已达4.3亿辆(其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆),驾驶人超5亿人;总量和增量均位居世界第一,伴随着城市机动化水平的进一步提升,道路安全也日趋复杂;在一些道路交通事故中,肇事司机因各种原因选择在肇事后逃逸,为公安机关侦办案件带来了困难,而随着科学技术水平的发展,在肇事逃逸类型案件中,司法鉴定痕迹物证为该类型案件的侦办提供了极大便利。
关键词:司法鉴定逃逸事故痕迹物证整体分离痕迹比对微量物交换
1道路交通事故痕迹物证司法鉴定
司法鉴定是指在诉讼活动中鉴定人运用科学技术或者专门知识对诉讼涉及的专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见的活动。或者说,司法鉴定是指在诉讼过程中,对案件中的专门性问题,由司法机关或当事人委托法定鉴定单位,运用专业知识和技术,依照法定程序作出鉴别和判断的一种活动。其包含道路交通事故痕跡物证鉴定、法医损伤鉴定及个体识别(DNA)鉴定。
道路交通事故痕迹物证鉴定是运用痕迹物证的相关理论和方法,结合车辆工程、交通工程、痕迹物证、法医损伤学和事故重建等技术,并通过痕迹检验、功能检查、书证审查、理论计算和综合分析,对道路交通事故的状态、过程和成因等案件事实认定所涉及的专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见的活动。
2道路交通事故痕迹物证鉴定的应用案例
2.1通过整体分离痕迹来判定肇事车辆
根据GA/T1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》标准,道路交通事故痕迹鉴定是对道路交通事故现场、车辆、人体及相关物体上的痕迹特征进行勘验、检查、比对、分析,判断其相互关系,并作出鉴定意见;在道路交通事故中,车体与车体、车体与其他客体(包括柔性客体)之间的接触往往会导致车体构件中的某些部件破损、断裂,受损后的部件部分会遗落在事故现场,即成为事故现场散落物,通过事故现场散落物与肇事嫌疑车辆的受损部件之间的比对,确定能否有条件构成一个完整的物体,排除无关的分离物,筛选出可能成为同一整体的分离物,就能判断出肇事嫌疑车辆是否为肇事车辆。
案例:20××年××月××日××时许,××步行至××县××路××镇××村××村路段,被××号普通二轮摩托车碰撞,致其倒地后又被××号轻型普通货车碾压,造成××当场死亡及车辆受损的交通事故。事发后,两车驾驶人均驾车逃逸。根据事故现场勘查,在现场发现遗留有一透明块状塑料碎片,该碎片边缘处见顺延的条纹状印记(见图1)。
经民警后期调查,××号普通二轮摩托车有重大嫌疑,但摩托车所有人对此拒不承认,导致案件办理陷入困局,因故办案机关对本鉴定中心进行委托司法鉴定,本鉴定中心受理后指派鉴定人员前往肇事车辆所在地对车辆进行勘验,根据勘验结果,××号普通二轮摩托车前大灯灯罩在距地高度约78cm~90cm处断裂、部分缺失,残余件表面见顺延的条纹状印记(见图2)。
将事故现场散落物与××号普通二轮摩托车前大灯灯罩右侧残根部位进行比对,断口处与残根部位缺口处之间互相吻合,分离线相符,边缘处顺延的条纹状印记能互相重合,能够拼接成一个整体,且该散落物与前大灯灯罩上残根部位之间在材质上相近(见图3)。说明该散落物为××号普通二轮摩托车同一整体所分离。
在本起案例中,肇事车辆虽然驶离现场,但通过对事故现场散落物和肇事嫌疑车辆的车体损坏部位进行整体分离比对,如果能够认定同一性,即可认定肇事逃逸车辆,为道路交通肇事逃逸事故侦办提供关键性证据。
2.2通过微量物质的交换来判定肇事车辆
微量物证是能够证明案件真实情况的微细物质材料。两客体相互接触,会引起微量物质的变化。某一客体从另一客体带走某种微量物质或遗留某种微量物质,在大多数道路交通事故中,碰撞后或多或少会产生一定的微量物质交换(如毛发、橡胶、漆片等),通过对双方或多方车辆的交换物提取进行实验分析,其所得出的结果可以为判定肇事嫌疑车辆提供有力证据。
案例:20××年××月××日××时××分许,××涉嫌驾驶××号小型轿车在××路与××路交叉路口北口工地内发生交通事故,经办案机关调查,在本起事故中该车曾与其他车辆发生过碰撞后驶离现场,最终在上述地点内弃车逃逸,因事故发生地点处于监控盲区且无目击证人,无法获取充足信息,故办案机构对本鉴定中心委托进行司法鉴定。
本鉴定中心受理后指派相关鉴定人员前往车辆停放地进行勘验,根据勘验结果,肇事嫌疑车辆××号小型轿车发动机舱盖前侧左部距地高度约79cm~80cm处向后弯折变形,其上表面距地高度约80cm~82cm处见多处斜向条状刮擦印痕,其中两处刮擦印痕间距约为3cm,受力方向由前向后(见图4、图5);
涉事车辆××号普通二轮摩托车后置物箱右侧固定支架末端
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