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基于SPOC的汽车服务系统仿真课程建设与教学改革研究

摘要：SPOC作为小规模限制性的在线课程，是将MOOC教学资源应用到小规模校园的一种在线教学模式。本研究采用基于SPOC的混合式教学形式，结合汽车服务行业的实际需求和本专业培养目标对学生培养的相关要求，对汽车服务系统仿真课程的教学内容、教学方法和考核方式三个方面进行了改革与探索，以期能够取得相对传统线下课堂更好的教学效果，也为其他同类别课程的建设与实施提供参考案例和支撑。

关键词：SPOC混合式教学教学改革

ResearchontheConstructionandTeachingReformofAutomotiveServiceSystemSimulationbasedonSPOC

JiJian，ZhangHongchang，CaiYonghua，ChaiFang，ZhaoJuan

Abstract：Asasmall-scalerestrictiveonlinecourse，SPOCisanonlineteachingmodethatappliesMOOCteachingresourcestosmall-scalecampuses.ThisstudyadoptsthehybridteachingformbasedonSPOC，combinedwiththeactualneedsoftheautomotiveserviceindustryandtherelevantrequirementsofthetraininggoalsofthemajorforstudenttraining，andreformsandexplorestheteachingcontent，teachingmethodsandassessmentmethodsoftheautomotiveservicesystemsimulationcourse，inordertoachievebetterteachingeffectsthantraditionalofflineclassrooms，andalsoprovidereferencecasesandsupportfortheconstructionandimplementationofothercoursesofthesamecategory.

Keywords：SPOC，blendedteaching，teachingreform

2019年年底突如其来的新冠疫情引发了线上教学的“应激性”扩张与发展。仅2020年上半年，全国1454所高校的103万教师就开出了107万门在线课程，参加在线学习的大学生更是达到了23亿人次[1]。

基于这一时代背景，结合当下中国“国内疫情总体呈零星散发的常态化”的特点，我国高校的教育教学方式势必在原有基础上迎来新的一轮变革：是强化线上教学，还是开展线上与线下相结合的混合式教学，亦或者是其他类型的教学形式，都需要我们进行广泛的研究与探讨。

传统的线下课堂，以老师讲授为中心，并不符合“以学生为中心”的现代教育理念。

纯粹的线上教学，由于缺乏教师的言传身教、互动和有针对性的引导，教学效果难以掌控[2，3]。

反之，早期被人们普遍认为是面授教学与在线教学的过渡方式的混合式教学，随着越来越多的实践和研究成果的证实，其教学目的和作用不再被认为是面授课堂的部分替代、或者在线教学的辅助，而是在于促进、提升、改进课堂教学和效果[4]。

针对混合式教学，哈佛大学、清华大学、加州大学伯克利分校等世界知名学府都推出了适用自身发展需求的尝试和应用案例[5-8]。

汽车服务的内涵通常包括维修保养、事故理赔、二手车交易等方面。这其中有许多的实际问题，由于其结构的复杂性，往往无法用传统的解析方法进行定量研究，以计算机技术为基础的系统仿真技术则为解决这些问题提供了便利和可能。汽车服务系统仿真是我校汽车工程学院汽车运用工程专业硕士研究生的一门必修课，两学分，36学时。本课程正是聚焦汽车服务行业相关热点问题，以现代计算机仿真技术为基础，探究问题解决新途径。具体来讲，课程中的许多问题都需要通过建模仿真来解决，且会占据相当大比重的课时，而这一环节正需要“以学生自主学习为主，教师讲授为辅”。一方面，这需要极大的激发学生学习的自主性和积极能动性；另一方面，教师也需要加强对过程环节的监督和考核方式的合理设计。因而该课程特别适合开展线上线下相结合的混合式教学。

本研究正是采用基于SPOC的混合式教学形式，对研究生课程《汽车服