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某二级公路的挡土墙设计验算和路面设计计算案例

目录

TOC\o1-3\h\u27926某二级公路的挡土墙设计验算和路面设计计算案例 1

19924第1章挡土墙设计与验算 1

313081.1挡土墙设计 1

253441.1.1设置挡土墙目的 1

40901.1.2墙身构造 1

326321.1.3土壤地质情况 2

27331.1.4墙身材料 2

259021.1.5车辆荷载 2

14711.2土压力计算 3

262371.2.1求破裂角θ 3

176311.2.2主动土压力计算 3

41161.2.3土压力作用点位置确定 3

7261.3稳定性验算 4

223081.3.1墙身截面性质计算 4

59961.3.3抗倾覆稳定性验算 4

56731.4基底应力及合力偏心距验算 5

137351.4.1合力偏心距 5

13503第2章路面设计 6

196322.1沥青路面设计 6

315882.1.1交通分析 6

105262.1.2路面结构设计 10

230712.2路面结构验算 11

第1章挡土墙设计与验算

1.1挡土墙设计

1.1.1设置挡土墙目的

为减少土石方工程量及占地面积的大小,减少水流长时间地冲刷路基,同时也考虑到发生塌方和滑坡等危害,因此常设置挡土墙等支护结构。本设计采用重力式挡土墙。

1.1.2墙身构造

表6-1挡土墙尺寸

尺寸

墙高(m)

墙顶宽(m)

墙底宽

(m)

基础埋深(m)

墙面坡度

基底坡度

墙背坡度

设计方案

6

1.22

1.3

1.2

1:0.25

1:5

1:0.25

图1.1挡土墙横断面布置图

1.1.3土壤地质情况

填土为粘性土,填料容重γ=20kN/m3,粘聚力c=20kpa,综合内摩擦角φ=30°,墙背与填土间的摩擦角。根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)[7]中规定:“当基底为黏土时,摩擦系数μ=0.4,地基容许承载力为??σ0??300kpa”。?

1.1.4墙身材料

参考《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)[20]规范标准:“采用M2.5号砂浆,石材强度等级MU30,砌体容重γk=23kN/m3,砌体材料极限抗压强度Rk取1600

1.1.5车辆荷载

为计算方便,根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)[7]规定:“车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上引起的附加土体侧压力,换算成等效均布土层厚度”。

1.2土压力计算

1.2.1求破裂角θ

假设破裂面交于荷载范围内,则有:

根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内部时破裂角的计算公式,则有:

1.2.2主动土压力计算

根据路堤挡土墙破裂面交于荷载内侧的土压力计算公式:

1.2.3土压力作用点位置确定

1.3稳定性验算

1.3.1墙身截面性质计算

将挡土墙在CAD中绘图后,使用CAD面域功能,可直接得到截面面积和形心位置,下面是绘图结果和相关参数:

墙身重力

1.3.2抗滑稳定性验算

满足要求

验算采用“极限状态分项系数法”。

抗滑动稳定系数为:

∴抗滑稳定性满足要求。

1.3.3抗倾覆稳定性验算

∴抗倾覆稳定性满足要求。

1.4基底应力及合力偏心距验算

1.4.1合力偏心距

(1)轴心荷载作用时:

因此,基础底面压应力满足要求。

偏心荷载作用时:

作用于基底的合力偏心距e如下计算:

∴基底合力偏心距满足要求。

第2章路面设计

2.1沥青路面设计

2.1.1交通分析

(1)路面设计年限

依照规范要求查表7-1各级公路沥青路面设计年限,二级公路设计年限为12年。

(2)累计标准轴载当量轴次计算

我国路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以BZZ-100表示。

1)采用弯沉值和沥青层的层底拉应力为设计指标

1.各级轴载按下式换算成标准轴载的当量轴次

2.设计年限内累计当量标准轴载数

在沥青路面

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