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航空航天用1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓技术规范发展报告

DevelopmentReportonTechnicalSpecificationsfor1550MPaNickel-BasedAlloyMJThreadBoltsinAerospaceApplications

摘要

随着航空航天工业的快速发展，高强度紧固件的需求日益增长。1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓因其优异的耐高温、耐腐蚀和高强度特性，在航空发动机、航天器结构连接等关键部位具有重要应用。然而，我国此前仅针对30CrMnSiNi2A合金钢螺栓制定了相关标准（QJ20165-2012、QJ20164-2012），尚未形成1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓的通用技术规范。

本报告基于《标准化法》第十一条的规定，提出将ISO9154:2016国际标准转化为国内推荐性国家标准，以填补我国在该领域的技术空白。该标准规定了1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓的技术要求、检验方法、鉴定流程及交付标准，适用于航空航天紧固件的设计、制造和验收。该标准的制定将推动我国高强度紧固件产业的自主可控发展，助力国产大飞机的市场化运营，并为我国民用航天技术的进步提供技术保障。

关键词：航空航天紧固件、1550MPa镍基合金、MJ螺纹螺栓、技术规范、标准化

Keywords:Aerospacefasteners,1550MPanickel-basedalloy,MJthreadbolts,technicalspecifications,standardization

正文

1.研究背景

航空航天工业对紧固件的性能要求极高，特别是在高温、高压、高载荷环境下，螺栓的强度、耐腐蚀性和可靠性至关重要。1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓因其优异的综合性能，广泛应用于航空发动机、航天器结构连接等关键部位。然而，我国此前仅针对30CrMnSiNi2A合金钢螺栓制定了行业标准（QJ20165-2012、QJ20164-2012），尚未形成适用于1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓的通用技术规范。

国际标准化组织（ISO）已发布ISO9154:2016标准，规定了1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓的技术要求。为提升我国在该领域的技术水平，避免关键紧固件依赖进口，有必要将该国际标准转化为国内推荐性国家标准，以促进我国航空航天紧固件产业的自主可控发展。

2.标准制定的目的与意义

1.填补国内技术空白：目前我国尚无1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓的通用规范，该标准的制定将完善我国高强度紧固件标准体系。

2.促进产业自主可控：通过制定国家标准，减少对进口紧固件的依赖，提升国产大飞机等关键装备的供应链安全性。

3.提升国际竞争力：采用国际先进标准（ISO9154:2016），提高我国航空航天紧固件的技术水平，增强国际市场竞争力。

4.推动行业标准化：为航空航天紧固件制造商、供应商及检测机构提供统一的技术依据，提高产品质量和一致性。

3.标准适用范围与主要技术内容

3.1适用范围

本标准适用于航空航天用1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓的设计、制造、检验、鉴定和交付，涵盖以下方面：

-螺栓的尺寸、材料、机械性能要求

-表面处理、耐腐蚀性及高温性能

-检验方法、抽样方案及验收标准

3.2主要技术内容

1.材料要求：规定镍基合金的化学成分、力学性能及热处理工艺，确保螺栓在极端环境下仍能保持高强度。

2.螺纹精度：采用MJ螺纹标准（ISO5855），提高螺纹连接的可靠性和抗疲劳性能。

3.检验方法：包括拉伸试验、硬度测试、金相分析、无损检测等，确保产品符合航空航天应用的高标准要求。

4.鉴定与验收：明确批量生产前的鉴定试验要求，以及交付时的抽样检验方案。

介绍修订的企事业单位或标委会

全国航空航天紧固件标准化技术委员会（SAC/TC425）

全国航空航天紧固件标准化技术委员会（SAC/TC425）是我国航空航天紧固件领域的主要标准化机构，负责制定和修订相关国家标准和行业标准。该委员会由国内领先的航空航天企业、科研院所及检测机构组成，包括中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国商飞等单位的专家。

近年来，SAC/TC425积极推动高强度紧固件标准的国际化接轨，主导或参与了多项ISO标准的转化工作。本次1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓技术规范的制定，是该委员会在推动我国航空航天紧固件自主可控发展方面的重要举措。

结论与展望

本标准的制定将填补我国在1550MPa镍基合金MJ螺纹螺栓领域的标准空白，推动航空航天紧固件产业的自主可控发展。未来，随着国产大飞机（C919、CR929）的批量生产和商业运营，高强度紧固件的市场需求将进一步