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2025年政府工作报告首提“深海科技”,赋予海洋经济发展新内涵,海洋渔业作为第一产业重要构成,未来相关转型升级机遇值得重视。
u新质力赋能养殖模式创新,海洋捕捞由近海向远洋
目前在海洋养殖领域,国内已形成了“渔业+”“海工+”“生态+”“休闲+”“新能源+”等多元化的发展模式。海洋捕捞受制于近海
渔业资源趋于紧张,由近向远趋势明显,未来大型专业化渔业公司有望主导。
u未来海洋渔业总产值有望持续增长,同时有望孕育龙头公司
规模方面,强化近海资源利用和远洋捕捞发展有望带动下,结合养殖技术及模式创新驱动,海洋捕捞和海洋养殖产值有望维持增长。另
外参考海外经验,标准化专业养殖、远洋捕捞的资金、技术壁垒强于传统渔业,头部企业可以持续做大份额,有望孕育龙头公司。
u标的梳理
关注在海洋养殖或捕捞领域布局领先的头部企业。
u风险提示
天气风险;新技术或模式落地不及预期风险;政策细则落地不及预期风险。
2;;
其中国内海洋渔业年产值已接近8000亿元,是海洋经济重要组成。2023年海洋养殖年产值已达4885亿元,占渔业总产值的比重为31%;
海洋捕捞年产值已达2618亿元,占渔业总产值的比重为16%;水产种苗(海水+淡水)年产值已达276亿元,占渔业总产值的比重为6%,三者合计产值已接近8000亿元。;
03;
海洋养殖:新质力赋能,创新商业模式涌现
目前在海洋养殖领域,已形成了“渔业+”“生态+”“休闲+”“新能源+”等多元化的发展模式。具体来看:
“渔业+”模式。该模式以渔业养殖增值为主,通常在近海沿岸地区,主要采用投放人工鱼礁、增殖放流、生态养殖等方式进行养殖,这类海洋牧场的海产品包括鲍鱼、海参、梭子蟹、海胆和一些鱼类等。按发展模式划分,“渔业+”海洋牧场可分为以大连等城市为代表的增殖型海洋牧场模式、渔旅融合模式,以威海等城市为代表的绿色发展模式、综合立体型养殖模式等和以烟台等城市为代表的“陆海接力”兼容模式、“大渔带小渔”模式等和以日本冈山增殖型海洋牧场模式等。
图:烟台“陆海接力”兼容模式:大西洋鲑深远海养殖的“引进中转+陆海接力”;
海洋养殖:新质力赋能,创新商业模式涌现
“海工+”模式。该模式主要以发展海洋牧场管理平台、深远海智能网箱、智慧型养殖工船等自动化装备海洋牧场装备,将这些高端装备应用于海洋牧场建
设,主要目的在于发展海洋科技的同时,开展深远海养殖,协同发展休闲文旅、新能源等产业并使各产业相互促进、互相衔接。“海工+”模式海洋牧场包括中集来福士海洋牧场项目、中外合作JOSTEINALBERT项目和挪威iFarm项目等。
图:中集来福士海洋牧场项目;
海洋养殖:新质力赋能,创新商业模式涌现
“生态+”模式。生态养护型海洋牧场主要以海洋环境生态保护与修复为主,主要目的在于完成生态修复,即恢复海洋生物的天然生态环境,保护濒危物种,
使海洋生物自然繁衍生长,在此基础上,协同发展旅游开发、公共服务、新能源等产业并使各产业间相互促进、互相衔接。“生态+”海洋牧场包括上海河口型海洋牧场建设模式、深圳大鹏湾的“生态+渔旅”模式和珠海三角岛的“生态+旅游+新能源+海洋生态科研”模式。
图:深圳大鹏湾的“生态+渔旅”模式;
海洋养殖:新质力赋能,创新商业模式涌现
“休闲+”海洋牧场。休闲型海洋牧场主要以发展休闲渔业为主,通常依托渔村、渔港等,将休闲娱乐、科学探索、观光旅游、生态保护、文化传承、餐饮
服务与海洋牧场建设相结合并促进共同发展,是产业融合型发展业态。当前休闲型海洋牧场主要有以烟台养马岛景区等为代表的渔家乐模式,以三亚蜈支洲岛为代表的海岛旅游和以日照顺风阳光海洋牧场为代表的综合型休闲渔业模式。
图:日照顺风阳光海洋牧场;
海洋养殖:新质力赋能,创新商业模式涌现
“新能源+”海洋牧场:“新能源+”海洋牧场指在海上风能、太阳能等新能源建设区域,配置养殖平台、养殖网箱、养殖工船等,开展海洋养殖、休闲旅游、
海洋观光、海上住宿等海洋牧场活动。“新能源+”海洋牧场是现代农旅业与新能源产业融合跨界发展的典型代表,有利于实现海洋资源的多元化利用与生态经济的协同发展,是可持续发展的重要领域。
图:全国首个“风渔融合”型海洋牧场项目“伏羲一号”2024年9月在广东汕尾正式投产;
海洋捕捞:由近海向远洋,或将由大型专业渔业企业主导
远洋捕捞需要远海作业渔船、高额投入成本和海域捕捞配额的配合,未来具备资金和资源实力的专业化渔业公司或主导远洋渔业发展。
我国近海渔业资源近年趋于紧张:2020年,我国近海不可持续鱼类种群占比已达45%。
我国已开始实施休渔政策:根据农业部2021发布的《农业农村部关于调整海洋伏季休渔制度的通告》,每年5-9月我国渤海、
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