工科大类培养模式下学生学习成效的分析.pdfVIP

2020年第5期里龙江宙菠科宪No.5,2020

总第313期HeilongjiangResearchesonHigherEducationSerialNo.313

工科大类堆养構式下

学生学习成效的分析

孟佳，吴静怡，付宇卓，田夏，朱佳斌

（上海交通大学，上海200240）

摘要：大类培养是高等教育改革探索的一种人才培养模式，而其成效鲜有系统性分析.文章以上海交通大学工科大类培

养为例，针对学生学习成效建立了知识一能力一素养”三位一体评价模型，对比研究工科大类培养和一般工科学生学习效

果分析表明，相比一般的工科学生，平台学生学习效果更好,在知识、能力、素养方面均具有明显优势，平台学生学习成绩

（总绩点、主干课程成绩）显著性较好;在能力方面，特别是工程设计、实践以及集成创新能力等方面增长更显著；在素养方面

的优势有图书馆资源的利用等.该结果对大类培养模式的优势起到了支撑作用最后，对大类培养的有效因素进行了讨论,

其跨学科的课程体系、灵活开放的专业选择策略、多元专业背景的学习氛围和管理制度是学生更加积极投入学习的促进因

素O

关键词：工科；大类培养;跨学科；学习成效;评价模型

中图分类号：G642.I文献标志码：A文章编号：1003-2614（2020）05-0148-07

未来社会面临的重大工程问题对于单一专业的人才都不能

一、研究背景及目的

独立解决，唯有综合多个学科、多个专业背景的人才,才能胜

美国高等教育领先于世界的原因之一是其在纽曼理念任⑷。2017年,中国工程教育推出“新工科”建设理念。在

和洪堡体系的基础上，较好地兼顾了通才教育和专才教对“新工科”发展的重要特征分析中，林健强调了未来的新型

育⑴。大类培养模式在一定意义上是通才教育与专才教育工科教育应为“新生”,包括不同工程学科的交叉复合等特

相融合的一种模式。中国髙校在建设“双一流”的进程中，高点2;教育部提出，新工科建设要注重工科专业设置的前瞻

等教育有必要深度思考和探索大类培养的模式改革。真正性，推动学科专业交叉融合,加强复合型工程技术人才培

意义的大类培养在国内实施近二十年来，鲜有其成效评价方

面的分析，本研究主要从学生学习成效角度,平行比较工科上海交通大学自2014年起实施工科大类培养模式，即

的大类培养学生和常规模式培养学生的输出效果。工科平台（以下简称“平台”）。学生经1.5学年平台期后进

（一）工科大类培养A2.5学年的专业培养期。有别于传统的以专业学科为本

自20世纪90年代以来，美国工程教育界开始强调建立位的专业教育，平台的课程体系具有较强的跨学科性，有助

“大工程观”，重视工程的系统性，强调工程教育应该提供综于学生建立全面宽厚扎实的知识基础,提升工科交叉能力,

合的知识背景。近期,特别是MIT⑵于2017年8月启动了以成为适应未来社会和行业发展需求的工科复合型人才，回

新一轮的工程教育改革“新工程教育转型”（NewEngineering归了“大工程观”的理念,体现了今天“新工科”的重要思想

EducationTransformation,NEET）计划,其重要的实施方式是内涵.本研究以2014级平台学生与面上工科学生的对比展

打破MIT工程学院内部八个工程系、工程学院与其他建筑学开。平台学生学习起点略低，其入学成绩比面上学生低，课

院等院系的隔离，再一次强调整合跨学科资源。而MIT久负