西工大飞行器总体设计课件01序言.pptVIP

飞行器总体设计航空学院飞行器总体设计教材国防科工委‘十五’规划教材《飞机总体设计》主编李为吉编者李为吉王正平艾剑良杨华保飞行器总体设计教材普通高等教育‘九五’国家级重点教材《现代飞机总体综合设计》主编 李为吉编者 李为吉王和平王正平艾剑良杨华保前言本书是航空高等院校飞行器设计专业本科生的必修课教材，重点讲述了飞机总体设计的基本原理和方法。强调飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等特点，通过几个循环，由简到繁完成飞机的总体设计，锻炼增强学生的综合分析和决策问题的能力。前言（续）本书吸收了国外一些成功的飞机设计经验数据、计算公式，对学生掌握飞机总体设计方法很有帮助。尽管与实际应用于工业界的方法相比，本书列出的设计与分析技术是简化了的，但课程内容安排符合学生认识规律。通过这门课的学习，使读者在定性分析能力、定量估算能力、综合运用能力等方面得到锻炼提高。本书是国防科工委‘十五’重点教材。在普通高等教育‘九五’国家级重点教材“现代飞机总体综合设计”一书基础上，经过几年教学实践，做了修改补充。保持并加强理论严谨、系统性强的特点，力图接近工程实际，对从事飞机设计的工程技术人员有参考价值，并便于读者自学。本书由西北工业大学航空学院李为吉、王正平、艾剑良、杨华保编写。全书由李为吉、王正平统稿。目录第1章绪言第2章飞机初始总体参数与方案设计2.1方案设计的任务和过程2.2重量估算2.3飞机升阻特性估算2.4确定推重比和翼载2.5总体布局形式的选择（方案设计）2.6飞机气动布局的选择2.7隐身性能对飞机气动布局的影响第3章飞机总体参数详细设计（部件设计）3.1设计的任务和步骤目录（续）3.2机翼设计3.3机身设计3.4尾翼及其操纵面设计3.5推进系统的选择与设计3.6起落架设计3.7飞机初步设计实例第4章飞机操纵系统设计与分析4.1操纵系统的特性4.2现代高速飞机稳定性和操纵性的基本特点和操纵系统设计4.3飞机主动控制技术目录（续）4.4电传操纵系统4.5综合飞行控制系统第5章飞机费用与效能分析5.1飞机寿命周期费用的概念和分析方法5.2研究发展试验与鉴定费用和生产费用分析——兰德DAPCAIV模型5.3使用保障费用5.4飞机作战效能分析5.5多任务攻击机概念综合设计的基本原理第6章飞机总体参数优化6.1飞机总体参数的多学科设计优化6.2面向系统设计的方法课程特点①综合性飞机总体设计涉及多学科领域、是一门综合性学科，它不同于飞行力学、结构力学、发动机原理、飞行控制等一些分析性学科，它须综合应用各门有关的分析学科的知识与各项先进的航空科学技术。②创造性飞机总体设计还是一门创造性学科，它的目的是研究和创造出新的、过去从未实现过的目标、过程或系统。③实践性飞机总体设计又是一项实践性很强的学科，不仅要培养学生的定性分析能力，还要培养学生的定量计算分析能力，为配合学生学习掌握飞机总体设计的知识和方法，我们还编写了一套飞机总体设计软件及详细的使用手册。学生利用这一软件，可以实现飞机总体设计的各个环节和全部过程，对飞机总体设计方案进行权衡，改变设计参数，提高飞机性能。第1章序言飞机飞机设计飞机设计阶段1）拟定飞机设计要求2）概念设计(决策点1，军委+国务院，设计要求)3）初步设计4）详细设计(决策点2，总参+科工委，样机)5）原型机试制6）试飞(决策点3，军委+国务院，原型机)7）成批生产(决策点4，总参+科工委，生产型飞机)8）使用和改进改型第1章序言（续）飞机总体设计是在使用方提出特定设计要求的条件下，选择并确定飞机布局形式和总体设计参数，经过计算、分析、修正，使所设计出来的飞机以优良的性能，最大限度的满足使用方的要求。飞机总体设计是反复迭代逐渐逼近的过程，满足设计要求，可以有多种可行的方案，确定总体