高速磁浮车载控制系统预期功能安全验证评估研究.pdfVIP

试验与评价技术计算机测量与控制.2025.33（3）·313

ComputerMeasurementControl

DOI:10.16526/ki.11-4762/tp.2025.03.039中图分类号：TP391文献标识码：A

文章编号：1671-4598(2025)03-0313-10

高速磁浮车载控制系统预期功能安全验证评估研究

苗欣1，刘纪龙，李琳1，许琼晓1，王友彪²，居法云

（1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛266100；

2.中国铁道科学研究院集团公司铁道科学技术研究发展中心，北京100081；

3.北京航天测控技术有限公司，北京100041)

摘要：车载控制系统是高速磁悬浮列车安全运行的核心组件，安全等级为SIL4；由于其高度自动化、智能化和复杂

性，常规的系统试验台测试和功能安全分析验证已经难以适用于该系统复杂失效的分析识别；预期功能安全（SOTIF)

是评估和确保复杂系统在预期操作条件下安全性的重要方法，已在智能网联汽车领域成功应用；通过开展高速磁悬浮车

载控制系统的预期功能安全验证评估系统研究，构建典型预期功能安全场景和场景测试用例，设计验证评估系统，旨在

为车载控制系统批量生产提供技术支撑，为提升高速磁悬浮列车的安全提供重要的技术保障。

关键词：车载控制系统；预期功能安全；典型测试场景；半实物仿真

ResearchonHigh-SpeedMaglevVehicleControlSystemSOTIF

VerificationandAssessment

MIAOXin,LIUJilong,LILin,XUQiongxiao,WANGYoubiao’,JUFayun

(1.CRRCQingdaoSifangCo.,Ltd.,Qingdao266100,China;

2.RailwayScience.TechnologyResearch.DevelopmentCenter,ChinaAcademyofRailway

SciencesCorporationLimited,Beijing100081,China;

3.BeijingAerospaceMeasurementControlTechnologyCo.,Ltd.,Beijing100041,China)

Abstract:Thevehiclecontrolsystemisthecorecomponentforthesafeoperationofhigh-speedmaglevtrains,witha

safetylevelofSIL4.Duetoitshighdegreeofautomation,intelligence,andcomplexity,itisdifficultforconventionalsystem

testingonthetestbenchandfunctionalsafetyanalysisverificationtoanalyzeandidentifycomplexfailures.safetyofthein-

tendedfunctionality(SOTIF)isanimportantmethodforassessingandensuringthesafetyofcomplexsystemsunderexpec-

tedoperatingconditions,whichissucce