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摘要
为积极响应“碳达峰、碳中和”目标,深入落实海洋强国战略,我国正大力推
进海上风电资源的开发和利用。海上风电大直径单桩基础与传统小直径单桩在承载
模式及计算方法上存在显著差异,如何有效地保障其稳定性,成为相关课题的重要
研究方向。因此,本文基于已有的研究成果,利用ABAQUS有限元软件建立梁单
元有限元模型,研究剪切变形对大直径单桩水平承载变形特性的影响;建立三维实
体单元有限元模型,深度剖析大直径单桩基础的水平承载变形规律;采用单因素变
量法对桩土参数的敏感性进行分析。研究结果如下:
1
()剪切变形对大直径单桩水平承载变形性能影响显著,剪切变形导致的附
加挠度在泥面附近影响最大。泥面附近,铁木辛柯梁单元计算的水平位移明显大于
欧拉梁单元计算的水平位移,桩的挠度分布呈现非线性。随着桩径持续增大,桩身
变形趋于刚性短桩的位移形式,模拟结果趋于保守,需进一步研究精度更高的实体
单元模型。
(2)本文构建的三维实体单元数值模型计算得到的桩顶荷载-位移曲线与试验
结果吻合较好,不同荷载作用下数值模拟结果与试验结果变化规律基本一致,数值
模拟结果误差在合理范围内,验证了本文三维有限元模型的合理性,可继续用于对
大直径单桩水平承载变形特性的研究。
3
()实体单元模型计算结果表明,随水平荷载增加,相同深度处的水平位移
随之增大,增大的区域主要体现在桩身上部,中下部变化幅度不太显著。弯矩曲线
呈现非线性特征,弯矩峰值出现在桩身上部,表明桩身上部是结构受力的关键部位。
随荷载增加,桩周土体的应力分布范围逐渐扩大,呈渐进式扩展特征,桩前土体侧
向受压,应力逐渐变大,说明主要是浅层桩前土体抵御水平荷载。
(4)桩土弹性模量、桩的直径及桩长对大直径单桩水平承载变形特性影响较
大,在桩基设计时应综合考虑,合理地选择最优的长径比、合适的地质条件布设大
直径单桩;壁厚、土的粘聚力和摩擦角对桩的水平承载变形影响较小。这些发现有
助于更合理地设计大直径单桩基础。
关键词:海上风电;大直径单桩;水平承载变形特性;数值模拟
I
Abstract
Inresponsetothegoalsofpeakcarbonemissionsandcarbonneutralityandto
furtherimplementthestrategyofbuildingastrongmaritimenation,Chinaisvigorously
promotingthedevelopmentandutilizationofoffshorewindenergyresources.Thereare
significantdifferencesintheload-bearingmodesandcalculationmethodsbetween
large-diametermonopilefoundationsforoffshorewindturbinesandtraditional
small-diametermonopiles.Ensuringthestabilityoflarge-diametermonopileshas
becomeanimportantresearchdirectioninthisfield.Therefore,basedonexisting
researchachievements,thispaperutilizestheABAQUSfiniteelementsoftwareto
establishabeamelementfiniteelementmodel,investigatingtheinfluenceofshear
deformationonthelateralload-bearinganddeformationcharacteristicsoflarge-diameter
monopiles.Athree-dimensionalsolidelementfiniteelementmodelisalsoestablished
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