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摘要
多孔质空气轴承作为新一代轴承,以空气作为润滑剂,具有近零摩擦、精度
高、无污染等优良特性。多孔青铜介质凭借其内部相互连接的迂曲孔隙实现气体
的节流效应,是决定空气轴承承载性能和运行平稳度的关键组成部件。然而,为
了提高多孔青铜制品的形状精度,在对粉末冶金制备的初始多孔青铜零件进行机
械二次加工过程中,会严重破坏材料内部孔隙结构,直接影响轴承工作性能。本
文针对加工过程中多孔青铜材料的孔隙堵塞难题,采用单晶金刚石(MCD)刀具,
从切削工艺参数与表面孔隙形貌关系出发,研究加工过程中材料表面
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