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摘要
低水化热、高耐蚀等优良特性使得低热硅酸盐水泥被广泛应用于水电、桥
隧等大体积混凝土结构中。然而,相较于普通硅酸盐水泥,低热硅酸盐水泥水
化产物中碱性物质含量低,抗碳化性能差,严重制约了低热水泥钢筋混凝土结
构的长效服役。当前针对低热水泥混凝土碳化性能的研究尚不充分,特别是在
实际工程环境中温-湿-碳化等多场耦合下低热水泥混凝土碳化预测模型亟需建
立。此外,现行混凝土耐久性设计方法多集中于经验的定性设计,未充分考虑
环境作用-材料参数-可靠指标之间的量化关系。为适应重大基础设施工程可持
续发展的紧迫需求,本研究聚焦于低热硅酸盐水泥混凝土碳化性能,试验探究
不同材料参数下低热水泥混凝土碳化性能发展规律,深入剖析服役环境变化对
低热水泥混凝土碳化性能的影响机制,提出基于数据驱动的低热水泥混凝土多
目标碳化性能设计方法,主要研究内容如下:
探究不同材料参数下低热水泥混凝土碳化性能演化规律。设计并开展低热
水泥混凝土加速碳化试验,探究不同水灰比、矿物掺合料类型及掺量对低热水
泥混凝土抗压强度、碳化深度、物相组成和孔隙率等宏微观碳化性能指标的影
响规律,基于熵权法综合评估不同矿物掺合料类型及掺量对低热水泥混凝土碳
化性能的影响。研究结果表明矿物掺合料可以提升低热水泥混凝土的碳化性能,
其中掺10%矿渣和掺5%硅灰的提升效果最佳,具体表现为孔隙率降低,抗压
强度提升,碳化深度下降。
建立热-湿-碳化耦合的低热水泥混凝土碳化数值模型。综合考虑外部环境
参数和混凝土材料参数变化对介质传输和化学反应的影响,采用第二章微观物
相组成和孔隙率的试验测定数据对模型关键参数进行修正,建立适用于低热水
泥混凝土的多物理场耦合碳化预测数值模型,并与既有试验结果对比验证数值
模型的准确性。进一步,对介质传输系数、环境参数等关键模型参数进行参数
化分析,揭示影响低热水泥混凝土碳化性能的关键参数,为开展低热水泥混凝
土碳化性能设计奠定理论基础。
提出低热水泥混凝土碳化性能多目标优化设计方法。利用第二章加速碳化
试验得到的有限试验数据和第三章碳化模型生成的大量模拟数据,建立涵盖多
种材料参数和环境条件的低热水泥混凝土碳化深度数据集。融合机器学习模型
强大的复杂数据映射能力和数值模型对碳化机理的深入理解,建立基于数据驱
动的低热水泥混凝土碳化深度预测模型。基于可靠度理论和多目标优化设计方
法,综合考虑混凝土性能、经济成本以及环境的可持续,搭建集低热水泥混凝
土碳化性能预测与设计于一体的可视化平台。
关键词:低热水泥混凝土;碳化;数值模型;数据驱动;设计方法
Abstract
Duetotheexcellentpropertiessuchaslowheatofhydrationandhigh
corrosionresistance,low-heatcementiswidelyusedinlarge-volumeconcrete
structuressuchashydropowerstations,bridgesandtunnels.However,compared
withordinarycement,thealkalinecontentsoflow-heatcementhydrationproducts
arelowerandthecarbonationresistanceoflow-heatcementispoorer,which
seriouslyrestrictsthelong-termserviceoflow-heatcementreinforcedconcrete
structures.Currentresearchesonthecarbonationperformanceoflow-heatcement
concretearestillinsufficient,especiallytheurgentneedtoest
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