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2025年中级经济师《运输经济》练习题及答案解析

一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.运输业的产品是（）。

A.旅客人公里

B.运送的旅客人数和货物吨数

C.旅客和货物在时间和空间上的移动

D.运输对象的空间位移

【答案】D

【解析】运输业的产品是运输对象的空间位移，用旅客人公里和货物吨公里等作为计量单位。选项A是运输产品的计量指标；选项B运送的旅客人数和货物吨数只是运输量的表述；选项C不够准确，强调空间位移更精准，所以答案选D。

2.运输基础设施是（）。

A.公共产品

B.私人产品

C.两者都不是

D.可能是公共产品，也可能是私人产品

【答案】D

【解析】运输基础设施有的具有明显的公共产品特性，如公路、航道等，具有非排他性和非竞争性，由政府投资建设和管理供社会公众使用；但也有一些运输基础设施是由私人投资建设和运营的，具有私人产品的属性，所以运输基础设施可能是公共产品，也可能是私人产品，答案选D。

3.运输市场的主体不包括（）。

A.运输供给者

B.运输需求者

C.运输市场规则

D.运输市场中间商

【答案】C

【解析】运输市场的主体包括运输供给者、运输需求者和运输市场中间商。运输市场规则是维护运输市场正常运行的准则和规范，不属于运输市场主体，所以答案选C。

4.在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是（）。

A.运输量

B.运输网密度

C.客货流强度

D.运输联系强度

【答案】D

【解析】运输联系强度是用来分析中心城市间相互作用强弱的指标。运输量是一定时期内运输的旅客和货物的数量；运输网密度是衡量运输网发达程度的指标；客货流强度反映一定区域内客货流的大小。所以答案选D。

5.运输通道形成的前提是效率高和（）。

A.运距短

B.流量大

C.流向合理

D.货种多

【答案】B

【解析】运输通道形成的前提是效率高和流量大。效率高可以保证运输的快速和便捷，流量大则为运输通道的形成提供了必要的物质基础。运距短、流向合理和货种多并不是运输通道形成的前提条件，所以答案选B。

6.当运输供给弹性系数（）时，说明运输供给是单位弹性的。

A.大于1

B.等于1

C.小于1

D.等于0

【答案】B

【解析】运输供给弹性系数等于1时，表明运输供给量变动的比率与运输价格变动的比率相等，即运输供给是单位弹性的。大于1表示富有弹性；小于1表示缺乏弹性；等于0表示完全无弹性。所以答案选B。

7.运输企业为客户做出的安全运输服务承诺属于运输产品的（）。

A.核心产品

B.形式产品

C.扩大产品

D.竞争产品

【答案】C

【解析】运输产品的扩大产品是指运输产品购买者购买运输产品时所获得的其他附加利益和服务，如安全运输服务承诺、优质的客户服务等。核心产品是运输对象的空间位移；形式产品是运输产品的形式，如运输工具、运输线路等；竞争产品并不是运输产品的分类概念。所以答案选C。

8.以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）定价理论。

A.商品价格

B.从价

C.浮动

D.竞争

【答案】B

【解析】从价定价理论是以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法。商品价格并不是一种专门的运输定价理论；浮动定价是根据市场情况在一定范围内浮动价格；竞争定价是根据市场竞争状况来确定价格。所以答案选B。

9.集装箱基本运价指（）在等级公路上运输的每箱千米运价。

A.重箱

B.空箱

C.标准集装箱重箱

D.标准集装箱空箱

【答案】C

【解析】集装箱基本运价指标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱千米运价。重箱和空箱表述不准确，强调标准集装箱重箱更符合定义。所以答案选C。

10.在道路货物运输基本运价中，整批货物基本运价是指（）普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。

A.一等整批

B.二等整批

C.三等整批

D.平均整批

【答案】A

【解析】整批货物基本运价是指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。所以答案选A。

11.道路旅客运输合同成立的时间以（）为准。

A.客运经营者售出车票

B.班车开始营运

C.车站开始检票

D.旅客开始上车

【答案】A

【解析】道路旅客运输合同成立的时间以客运经营者售出车票为准。车票是旅客与客运经营者之间运输合同的书面凭证，售出车票意味着双方达成了运输合同的合意。班车开始营运、车站开始检票和旅客开始上车都不是合同成立的标志。所以答案选A。

12.货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要由（）等工作组成。

A.受理托运、组织装车、核算票