机场服务概论 课件 第一章 民用机场概述.pptxVIP

第一章民用

机场概述

课程：机场服务概论

本章主要内容包括民用机场发展历史、民用机场基础知识、民用机场的定位和在经济发展中的作用。通过

本章学习，能够了解民用机场发展的三个阶段；明确机场的定义、功能、分类、机场系统构成；了解民用机场开放和使用的相关规定；同时能够认识到机场的两种不同定位以及机场对社会经济发展产生的积极影响和作用。

具体目标如下：

1.掌握民用机场定义和功能

2.掌握民用机场分类

3.掌握机场系统的构成

4.了解民用机场开放和使用的相关规定

5.掌握机场的两种定位

6.了解机场在经济活动中的作用

学习目标

第一节民用机场发展历史

一、飞行员的机场

这是机场发展的第一阶段，可以称之为“飞行人员的机场”。此时的飞机只是用于航空爱好者的试验飞行或军事目的飞行，机场只为飞机和飞行人员服务，基本上不为当地社会服务。此时的机场十分简陋，有限的几个人管理飞机的起降，用简易的帐篷来存放飞机。

莱特兄弟首次飞行的机场

第一节民用机场发展历史

二、航空公司的机场

随着飞机开始作为运输工具运输旅客、货物和邮件，航空运输业逐步发展起来，机场大量出现于世界各地。开始有条形跑道和简陋的候机室，候机室仅仅是一座供旅客和亲友在出发前告别和到达时迎候的遮蔽所。检票和交运行李手续仍然十分简单，旅客步行登机，飞机靠近候机室停放。当时，货运量也很少，多为旅客班机带货，因此，客、货运站不分。现代机场的雏形已经开始形成。此时，机场主要是为飞机服务。这段时间是机场发展的第二阶段，可以称之为“飞机的机场”或“航空公司的机场”。

伦敦盖特威克机场蜂巢型航站楼

第一节民用机场发展历史

三、社会的机场

20世纪50年代末，随着喷气式民航客机的问世和投入使用，飞机开始真正成为大众的交通运输工具。为了机场的可持续发展，机场的规划建设与发展需要和城市的规划建设与发展有协调的、统一的、长期的考虑；机场逐步开始成为可供各类飞机起降、服务设施完善的航空运输中转站。航空运输也开始成为地方经济的一个重要的、不可缺少的组成部分。此时机场已成为整个城市社会的一部分，因此从这个时期起机场成为了“社会的

21世纪的北京首都机场鸟瞰图

机场”。

第一节民用机场发展历史

四、从“城市机场”到“机场城市”

现代化国际机场的职能正在逐渐由单一的交通设施演进为综合性的航空港，并在外围地区形成以航空运输为中心，集高新技术产业、仓储及出口加工、商贸金融、办公会展、观光旅游、生活居住等功能及相应配套设施于一体的综合经济区。

北京大兴机场远期规划图

第二节民用机场基础知识

一、民用机场的定义

《中华人民共和国民用航空法》(以下简称《航空法》)中的“民用机场”是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放及其他保障民用航空活动的特定区域，包括附属的建(构)筑物和设施。

(1)航空器是指依靠空气的反作用力被支承在大气中的机器。包括民用飞机、直升机、飞艇、热气球等。

(2)民用航空是指使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有航空活动称为民用航空。

(3)《航空法》中“民用机场”不包括临时机场和军民合用机场，军民合用机场由国务院、中央军委另行制定管理办法。

(4)特定区域是指飞行区，是由净空障碍物限制面所要求的尺寸和坡度等所形成的面积和空间，还包括机场的各种设施，建、构筑物等，如旅客航站楼、目视助航系统、通信导航、气象、空中管制等设施以及其他建筑物，这些设施和建筑物是机场正常营运及保证飞行安全的基础设施。

第二节民用机场基础知识

二、民用机场的功能

民用机场基本功能

第二节民用机场基础知识

三、民用机场的分类

军用机场

大型复合性枢纽机场

国际机场区域性枢纽机场

一般国际机场

运输机场

干线机场

机场民用机场国内机场次干线机场

支线机场、终端机场

通用航空机场

单位、私人机场

备用机场

军民合用机场

第二节民用机场基础知识

三、民用机场的分类

军用机场

大型复合性枢纽机场

国际机场区域性枢纽机场

一般国际机场

运输机场

干线机场

机场民用机场国内机场次干线机场

支线机场、终端机场

通用航空机场

单位、私人机场

备用机场

军民合用机场

第二节民用机场基础知识

四、民用机场系统构成

等待区空则

车辆停放、流通

滑行道系统

第二节民用机场基础知识

五、民用机场的开放与使用

民用机场必须经验收合格，取得机场使用许可证，方能开放使用。民用机场是否按国务院民用航空主管部门制定的标准进行建设的，是对民用机场申请机场使用许可证审查工作的最基本、最重要的内容