上海某赛车场主看台建筑群劲性结构施工组织设计方案(1).pdfVIP

0190.上海某赛车场主看台建筑群劲性结构施工组织设计方案

目录

第一章工程概况2

第二章吊装前的准备2

第三章四塔劲性结构的安装7

第四章主看台劲性结构的安装9

第五章测量方案17

第六章施工组织体制19

第七章质量管理20

第八章安全措施23

第九章文明施工25

工程概况

上海**赛车场主看台（12.72~28.00米段）钢结构，共有43根立柱（GZ-1型37根、GZ-2

型6根），见总平面布置图；立柱高为15.22米，此段钢结构柱为单节柱，最大柱单重约

25吨。钢柱在标高21.2米处由E轴到B轴方向用水平撑连接，钢柱在标高26.689米处

由E轴到B轴方向用斜撑连接，在E轴线上钢柱之间在21.2米和27.073米处用水平支

管连接。钢结构重量约1320吨。安装工期25天。

上海**赛车场四塔包括比赛控制塔、新闻中心与地面连接塔、行政管理塔、空中餐厅与地面

连接塔。劲性柱最重的一节重约15吨，总重量约210吨，安装工期10天。

工程质量争创鲁班奖。

吊装前的准备

2.1箱型梁立柱制作基本原则

2.1.1箱型梁立柱总长24826mm，分上立柱及下立柱两部分。其中下立柱部分长15160mm。

下立柱的下端部（长度为4010mm）为均匀变截面箱型结构。考虑到结构内部空间狭窄，为

便于施焊，作为独立的整体结构（代号为V1）进行制作（包括焊接）。

2.1.2下立柱的上端部（11150mm）为等截面箱型结构，亦作为独立的整体结构（代号为V2）

进行制作。

2.1.3两独立的整体结构均在各自胎架上进行制作，待V2内部结构装焊结束，封板前（未

脱离胎架）将V1与之合拢到位，最后封板（目的是保证V1、V2的组装精度）成一个完

整的下立柱结构。

2.2结构制作的几点要求

2.2.1结构件加工时的质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2011）验收

要求。

2.2.2需要开坡口的构件须按要求加工坡口，并打磨坡口面。需要释放应力的劲板开工艺孔。

2.2.3箱型立柱的四侧板加工后须有中心线的明显标志。

2.2.4制作顺序为：下料--腹板钻孔--摩擦面处理--组装T型钢--焊接T型钢--矫正T型钢--

组装加劲板--焊接加劲板--矫正

2.2.5整根下立柱的外形尺寸公差要求如下：

宽度±2mm

高度±3mm

对角线±3mm

扭曲5mm

2.3V1结构的制作

2.3.1胎架：

（1）胎架框架为3只，中间一只（处在横隔板处）两端各一只（按箱型立柱长度两端各向

内缩进20mm）。

（2）胎架高度按照箱型立柱轴线为水平线的原则望光确定。

（3）胎架底部平台上须标注出箱型立柱外形尺寸线和中心线。

2.3.2组装

（1）在胎架上安装ZB－5a（下）构件（保证中心线、两端线对中）用电焊将其与胎架定位

固定。

（2）安装横隔板（1）到位后并与ZB-5a（下）电焊固定。

（3）安装ZB－4a（左右各1）构件到位后与ZB-5a（下）横隔板（1）电焊固定。

（4）待V1内部焊接工作结束后，拼装ZB－5a（上）构件。

（5）完成ZB－4a（左、右）与ZB－5a（上）之间两条主焊缝（角焊缝）焊接工作后，V1

脱离胎架翻身180度搁置于另一处完成ZB－4a（左、右）与ZB－5a（下）之间的两条主

焊缝焊接工作。

2.4V2结构的制作

2.4.1胎架：

（1）V2为等截面箱型结构，所以胎架高度不变（一次望光确定）。

（2）胎架框架的布置，原则上有横隔板处安排一只（两端框架宜向内缩进20mm）。

2.4.2组装：

（1）在胎架上安装ZB－5（下）构件（保证中心线、四周边线对中）用电焊与胎架固定。

（2）安装横隔板（1）并与ZB－5（下）电焊固定。

（3）安装ZB-4（左、右）构件并与ZB－5（下）、横隔板（1）电焊固定。

（4）安装纵向筋（2）、（2a）、（2b）、（2c）、（3）（3a）。

（5）完成V2内部各构件间的电焊工作。

a封板前的焊接顺