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支座垫石专项施工方案

一、编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015，2020年版）

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）

《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）

《公路桥梁支座》（JT/T4-2019）

本项目桥梁施工图纸（含支座垫石尺寸、混凝土强度等级、钢筋配置）

项目质量管理制度及桥梁专项施工方案

二、工程概况

项目背景：本项目为公路桥梁工程，涉及30m预制T梁支座垫石施工，共60个垫石（每个桥墩8个，共7个桥墩+1个桥台），垫石设计尺寸为600mm×600mm×200mm（长×宽×高），混凝土强度等级C40，内置Φ12mm钢筋网片（间距150mm×150mm），保护层厚度30mm。需控制垫石顶面平整度≤1mm/m、高程偏差±2mm、四角高差≤2mm，确保支座安装后受力均匀，满足桥梁承载要求。

关键技术条件：

材料要求：细石混凝土采用P.O42.5R水泥，砂为中砂（含泥量≤3%），碎石粒径5-10mm（含泥量≤1%），掺加0.2%聚丙烯抗裂纤维（长度12mm）；钢筋为HRB400E螺纹钢（屈服强度≥400MPa）；

环境要求：施工温度5-35℃，低温季节（≤5℃）需采取保温措施；雨天施工需覆盖防雨布，禁止雨水直接冲刷新浇筑混凝土；

检测要求：垫石混凝土试块每30个垫石留1组（3块/组，尺寸100mm×100mm×100mm），28d抗压强度≥40MPa；顶面平整度用2m靠尺检测，高程用二等水准测量。

三、施工工艺流程图

施工准备→垫石区域凿毛→测量放样→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→顶面收平→养护→后期处理→验收

四、详细施工方法

（一）施工准备

材料准备：

混凝土：提前完成配合比设计（水泥：砂:碎石：水:外加剂=1:1.8:2.2:0.45:0.01），搅拌站调试完成（搅拌时间≥90s），现场备用混凝土运输罐车（2辆，容量6m3）；

钢筋：按设计加工钢筋网片（600mm×600mm，每片8根纵向、8根横向钢筋），钢筋切断长度偏差±5mm，弯钩角度偏差±1°，网片点焊牢固（焊点间距≤200mm，无漏焊）；

模板：采用18mm厚覆膜木模板（平整度≤2mm/m），提前加工成600mm×200mm标准板块，边角采用45°拼接，接缝处粘贴5mm厚海绵条（防止漏浆）。

设备准备：

测量设备：全站仪（精度±2mm）、二等水准仪（精度±0.5mm）、2m靠尺（精度±0.1mm），提前校准（校准有效期内）；

施工设备：小型振捣棒（直径30mm，振动频率200Hz）、磨光机（配备金刚石磨片）、洒水壶、土工布（保湿率≥80%）、电热毯（功率50W/片，低温施工备用）。

（二）垫石区域凿毛

凿毛时机：台帽、墩顶、盖梁混凝土浇筑完成后24h（终凝后）进行凿毛，此时混凝土强度达3-5MPa，避免过早凿毛导致表层脱落，过晚凿毛困难；

凿毛操作：

采用气动凿毛机（冲击频率3000次/min），按垫石轮廓线（比设计尺寸大50mm）范围内凿毛，去除表面浮浆（厚度5-10mm），露出新鲜骨料（露出面积≥70%）；

凿毛后用高压水（压力0.3MPa）冲洗表面，清除碎石、浮灰，晾干后检查凿毛质量（无浮浆残留、骨料清晰），不合格区域重新凿毛。

（三）测量放样

基准线设置：以桥梁墩台顶面±0.000标高为基准，用全站仪测设每个垫石的纵横轮廓线（偏差±1mm），用墨斗弹出清晰线条，线条宽度≤1mm；

高程控制点：在墩台顶面设置4个高程控制点（距垫石≥1m），用二等水准测量确定控制点高程（精度±0.5mm），作为垫石模板安装、顶面收平的依据。

（四）钢筋安装

钢筋清理：预埋钢筋表面粘附的砂浆用钢丝刷清理干净（无锈蚀、无杂物），锈蚀严重（锈蚀深度＞0.1mm）的钢筋需除锈（采用机械除锈，除锈后钢筋直径偏差≤0.3mm）；

网片安装：

按放样轮廓线摆放钢筋网片，网片中心与垫石中心对齐（偏差≤5mm），底部用30mm厚水泥砂浆垫块（强度≥C40）支撑，垫块间距≤500mm（每个网片不少于4个）；

钢筋网片与预埋钢筋点焊连接（焊缝长度≥50mm，高度≥6mm），确保网片固定牢固（浇筑混凝土时无移位），检查保护层厚度（用卡尺测量，偏差±2mm）。

（五）模板安装

模板拼装：

采用4块标准木模板拼装成600mm×600mm方框，拐角处用M12螺栓连接（扭矩≥30N?m），接缝处海绵条压实（无空隙，防止漏浆）；

模板底部与墩台顶面接触处用水