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第４４卷第３２期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．３２

２０１８年１１月Ｎｏｖ．２０１８·１８９·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）３２０１８９０２

文章编号：

盐类侵蚀对隧道衬砌结构耐久性的影响

付钢

（中铁十七局集团第五工程有限公司，山西太原０３００３２）

摘要：分析了氯离子、硫酸根离子侵蚀的基本机理，探讨了钢筋锈蚀对隧道衬砌结构性能的影响，并详细论述了盐类对隧道衬砌

结构侵蚀的预防对策及注意事项，可对同类环境隧道衬砌施工有一定的借鉴作用。

关键词：隧道衬砌结构，耐久性，盐类侵蚀

中图分类号：Ｕ４５１．４文献标识码：Ａ

近年来，我国经济迅速发展，城市化进程不断加快，交通基础成一层钝化膜，处于钝化状态的钢筋可以有效防止其锈蚀。但

设施也变得越来越完善，各种隧道如雨后春笋般兴建起来。但是，一旦钢筋表面的钝化膜遭到破坏，加之其他不利条件的影响

是，隧道地下结构的耐久性成为了相关人员关注的重点问题，也就会导致钢筋出现锈蚀。混凝土中的钢筋腐蚀属于电化学腐蚀

受到了社会各界的广泛重视。因为随着我国交通事业的迅速发现象，其发生条件具体包括如下三点：第一，钢筋表面存在电位

展，铁路建设数量及运输量显著提升，铁路隧道工程也逐渐增加。差，形成腐蚀电池；第二，钢筋表面的钝化膜遭到破坏，钢筋处于

但是，各种隧道结构在投入使用以后会受到外部、内部及人为等活化状态；第三，钢筋表面存在水和溶解氧满足化学反应的需要。

各种因素的影响，发生老化、损坏甚至会被破坏，降低工程结构耐２钢筋锈蚀对隧道衬砌结构性能的影响

久性，这就导致整个工程的使用年限大大缩短。其中盐类侵蚀破

隧道结构和地下水、岩土介质及各种特殊环境直接接触，这

坏是今年来隧道使用过程中较突出的问题，地下工程结构会受到

些环境具有的各种侵蚀性盐类会直接导致钢筋的锈蚀。而钢筋

地下水、岩土介质等各种因素的影响，盐类侵蚀导致混凝土中的

的锈蚀又是造成隧道衬砌结构承载力下降的主要原因，对结构的

钢筋遭到腐蚀，进而使得隧道衬砌结构的耐久性遭到了破坏。盐

耐久性造成一定的损伤，所以要加强对混凝土结构耐久性研究就

类侵蚀主要是土壤中存在的氯化物和硫酸盐所造成的。

必须要研究锈蚀后混凝土构件的性能。这不仅有助于对受锈蚀

１氯离子、硫酸根离子侵蚀的基本机理建筑物是否可以安全使用进行准确评价，而且有利于后期及时采

１．１氯离子、硫酸根离子侵入混凝土的途径取有效措施对建筑物进行改造和加固。

氯离子、硫酸根离子侵入混凝土的途径主要包括两种：第一由于快速锈蚀时间的变长钢筋混凝土的受锈蚀状况会不断

种途径是混入，比如使用含有氯离子、硫酸根离子的外加剂、搅拌加剧，沿着混凝土纵向受力钢筋区域锈蚀的产物会导致混凝土保

浇筑混凝土的环境含有盐分等；第二种途径是渗入，周围环境中护层的胀裂，且裂缝情况较为严重，甚至会导致部分区域的混凝

含有的氯离子、硫酸根离子通过混凝土的缺陷混入其中且能够与土表层会出现脱落。以电化学快速锈蚀实验为例，混凝土结构的

钢筋表面相接触。施工管理中存在的各种问题是氯离子、硫酸根受锈蚀情况更具整体性，同时受锈蚀程度和当前的实际工程常见

离子混入混凝土的主要原因，这种情况表面上看貌似容易解决，的锈蚀情况相比更为严重。钢筋保护层的存在会在一定程度上

但是却时有发生。而综合技术问题是导致氯离子、硫酸根离子渗缓减钢筋的锈蚀，且保护层厚度越大其缓减作用越明显。

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