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附件厂
维修车间
底盘车间
七车间
五车间
总装车间
涂装车间
焊装车间
制件车间
生产处
生产处绩效考核计分卡
指标类别
绩效指标
评价标准
信息来源
监控频率
考核频率
指标权重
评价结果
指标界定
评价方法
财务指标
库存资金占用率
A
5300万
成本中心
月度
季度
库存资金包括：生产处的底盘及外协件库存
B
C
6400万
D
E
7500万
退货物资、积压物资库存处理
110%以上
仓储处
退货物资、积压物资库存处理指本部门应处理的退货物资及积压物资的处理完成率（按已处理金额比率进行统计）
物资库存处理比率=
已处理（退货物资金额+积压物资金额）/（退货物资金额+积压物资金额）
[100%，110%)
[100%，90%)
[80%，90%)
80%
客户指标
内部客户满意度
人力资源部
相关业务部门满意度
部门满意度调研
外部客户满意度
纪检委
半年度
供应商满意度
供应商满意度调研
内部运作指标
劳动生产率
0.28以上
劳动生产率=
（∑当月总车台数/当月总人数）/3
[0.26，0.28）
[0.24，0.26）
[0.22，0.24）
0.22
产能利用率
淡季日产50台，旺季日产60台
生产处
产能利用率指：在完成生产计划、正常生产过程中各条生产线（A、B、C、E、F、L）的生产能力。
产能利用率=
∑（当期生产线总产量/当期实际生产天数）
淡季日产45台，旺季日产55台
淡季日产40台，旺季日产50台
淡季日产38台，旺季日产48台
淡季日产36台，旺季日产46台
预计划准确率
预计划准确率达到90%
月预计划准确率为各车型计划准确率的平均值。
车型计划准确率=
（1-︱实际产量-计划产量︱/计划产量）*100%
预计划准确率达到85%
预计划准确率达到80%
预计划准确率达到75%
预计划准确率达到70%
生产报表与实际生产情况的符合率
两要项符合率达到100%
生产报表与实际生产情况的符合率=
实际生产数/生产报表数
两要项符合率达到95%
两要项符合率达到90%
两要项符合率达到85%
两要项符合率达到80%
物料供应不足影响生产台·天
总影响20台·天/月
物料供应不足影响生产台·天指：由于底盘和外协件原因造成影响生产台·天
影响生产台·天=
底盘原因影响台数*影响天数+外协件原因影响台数*影响天数
总影响30台·天/月
总影响40台·天/月
总影响50台·天/月
总影响60台·天/月
延期交车率
淡季=1%，旺季=2%
销售公司
延期交车率指总装、五、七车间的当期延期交车率。
延期交车率=
当期延期总台·天/计划总台·天
淡季=2%，旺季=4%
淡季=3%，旺季=6%
淡季=3.5%，旺季=7%
淡季3.5%，旺季7%
生产均衡率
上午、下午、下班后的交车率均达标。
质检处
淡季：上午交车率40%，下班后交车0%；
旺季：上午交车率35%，下班后交车15%
所有交车车间均衡生产的平均值
上午或下午交车率为达标，下班后的交车率达标。
下班后的交车率达标
基准指标
重大质量事故
在考核期内，基准指标内容：
1、若出现一项，则考核结果按50%计；
2、若出现两项以上，则考核结果为零。
重大安全事故
重大客户投诉
综合得分
制件车间绩效考核计分卡
成本控制
-0.5%
成本指：材料、耗材成本
成本节超差异=
（实际成本-目标成本）/目标成本*100%
[-0.5%，-0.2%）
[-0.2%，0.3%）
[0.3%，1%）
1%以下
自制件库存资金占用率
1500万
2000万
2500万
1.6以上
[1.4，1.6）
[1.2，1.4）
[1.0，1.2）
1.0
未按期入库影响生产台天
10台·天/月
15台·天/月
20台·天/月
现场管理
98以上
通达公司
采用通达公司的现场管理评价分数。
[96，98）
[93，96）
[90，93）
90
一次交检合格率
高于目标2%
高于目标1%
当期目标
低于目标1%
低于目标2%
焊装车间绩效考核计分卡
0.08%
[-0.08%，-0.04%）
[-0.04%，0.06%）
[0.06%，0.1%）
0.1%以上
2.1以上
[1.9，2.1）
[1.7，1.9）
[1.5，1.7）
1.5
90以下
涂装车间绩效考核计分卡
[-0.2%，0.2%）
[0.2%，0.5%）
0.5%以上
[1.5，1.6）
[1.4，1.5）
[1.3，1.4）
1.3
总装车间绩效考核计分卡
-0.04%
[-0.04%，-0.02%）
[-0.02%，0.03%）
[0.03%，0.06%）
0.06%以上
1.3以上
[1.2，1.3）
[1.1，1.2）
[1.0，1.1）
五车间绩效考核计分卡
-0.07%
[-0.07%，-0.02%）
[-0
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