涵洞八字墙资料模板(2025版).docxVIP

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涵洞八字墙资料模板(2025版)

第一章总则

1.1模板用途

本模板适用于公路、市政、水利等领域涵洞八字墙的设计、施工、质量验收及运维管理,为工程技术人员提供标准化技术资料框架,可根据项目地质条件、荷载等级及功能需求调整参数。

1.2编制依据

法律法规:《中华人民共和国建筑法》《建设工程质量管理条例》

设计规范:《公路涵洞设计规范》(JTG/T3334-2020)、《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017)

施工规范:《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)、《城市排水工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

地方标准:各省《公路桥涵施工技术细则》(2024修订版)

项目文件:施工图纸、地质勘察报告、专项技术交底文件

1.3术语定义

八字墙:设于涵洞洞口两侧,呈“八字”形展开的翼墙结构,用于引导水流、防护边坡及衔接路基

单墙/双墙:单墙为单侧翼墙,双墙为双侧对称翼墙,根据涵洞功能及地形选用

清水混凝土:通过模板控制实现表面平整光滑、颜色一致,无需二次装饰的混凝土工艺

三级复核:测量放样中“施工队自检→项目部复检→监理单位终检”的精度控制制度

第二章设计基础资料

2.1项目概况

项目内容

填写示例

备注

工程名称

郑州至洛阳高速公路K12+300涵洞工程

需与施工图纸一致

涵洞类型

钢筋混凝土圆管涵

按实际类型填写(盖板涵/箱涵等)

八字墙形式

双墙对称式

单墙/双墙/斜交式

设计荷载

公路-Ⅰ级

市政项目可填“城-A级”

环境类别

Ⅰ类(干燥环境)

参考《混凝土结构耐久性设计规范》

安全等级

三级

按结构重要性确定

设计使用年限

30年

公路项目常规取值

抗震设防烈度

7度

依据项目所在地抗震区划

2.2地质勘察资料

2.2.1土层分布(自上而下)

土层名称

厚度(m)

承载力特征值(kPa)

含水率(%)

备注

素填土

1.2

120

18

松散,含建筑垃圾

粉质黏土

3.5

180

22

可塑状态,主要持力层

粉细砂

2.0

150

25

饱和,易液化

粉质黏土

未揭穿

220

20

硬塑状态

2.2.2水文地质

地下水位埋深:4.8m(勘察期间)

地下水类型:潜水,主要补给源为大气降水

水质分析:pH=7.2,无腐蚀性(附水质检测报告编号)

2.3材料设计参数

2.3.1混凝土材料

构件名称

强度等级

技术指标要求

参考规范

墙身混凝土

C25

28d抗压强度≥25MPa,抗渗等级P6

GB50204-2015

基础混凝土

C20

28d抗压强度≥20MPa,坍落度180±20mm

同上

帽石混凝土

C20

表面平整度≤3mm/2m

同上

片石混凝土

C20

片石强度≥MU50,掺量≤25%(体积比)

JTG/T3334-2020

2.3.2钢筋材料

钢筋型号

强度标准值(MPa)

应用部位

连接要求

HRB400EΦ12

400

墙身受力钢筋

直螺纹连接,Ⅰ级接头

HRB400EΦ8

400

分布钢筋

绑扎连接,搭接长度35d

R235Φ6

235

箍筋

弯钩角度135°,平直段10d

2.3.3辅助材料

模板:6mm厚Q235钢模板,单块面积≥2m2,平整度≤2mm/2m

脱模剂:食品级色拉油,涂刷均匀无漏涂

密封材料:5mm厚EPDM密封条,双组分聚硫密封胶

预埋件:Q235钢板,镀锌处理,厚度≥8mm

第三章设计计算资料

3.1结构尺寸设计

3.1.1基本参数

涵管孔径:1.5m

管顶填土高度:≥0.7m

八字墙展开角度:30°(根据水力条件计算确定)

墙身高度:2.0m(自基础顶面至帽石顶面)

墙身厚度:底部600mm,顶部300mm(渐变式)

3.1.2尺寸明细

部位

尺寸参数(mm)

允许偏差(mm)

测量方法

墙趾宽度

1200

±20

全站仪+钢卷尺

墙顶宽度

400

±10

钢卷尺

帽石尺寸

600×300×150

±5

直尺

基础尺寸

1500×800

±30

全站仪

3.2荷载计算

3.2.1荷载组合

基本组合:永久荷载+可变荷载(汽车荷载)

偶然组合:基本组合+地震作用

3.2.2荷载取值

墙身自重:25kN/m3(混凝土容重)

填土压力:18kN/m3(按主动土压力计算)

汽车荷载:公路-Ⅰ级,换算土柱高度1.2m

地震作用:水平地震影响系数最大值0.12

3.3强度验算

3.3.1承载能力极限状态验算

墙身截面弯矩计算:M=γ?×(M?+M?),其中γ?=1.0,M?为土压力产生的弯矩,M?为汽车荷载产生的弯矩

配筋计算:As=M/(0.9×f_y×h?),经计算选用HRB400EΦ12@150(横向)

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