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2025年内河船员考试(轮机管理2601·二类轮机长)历年参考题库(含答案)
单项选择题
1.以下哪种设备不属于船舶动力装置的辅助设备?
A.燃油分油机
B.空气压缩机
C.锚机
D.冷却水泵
答案:C。船舶动力装置的辅助设备主要是为保证主、辅机正常工作服务的设备,如燃油分油机用于净化燃油,空气压缩机为启动主机等提供压缩空气,冷却水泵用于循环冷却水。而锚机是船舶的甲板机械,用于起锚和抛锚,不属于动力装置辅助设备。
2.船舶柴油机运转中,冷却水温度过高会导致:
A.零件磨损加剧
B.充气效率提高
C.燃烧更完全
D.机械效率提高
答案:A。冷却水温度过高,会使零件热膨胀加剧,破坏正常的配合间隙,导致零件磨损加剧。温度过高会使进气密度减小,充气效率降低;过高温度可能导致燃烧不正常,并非更完全;同时过高温度会使机械效率降低。
3.船舶发电机的原动机通常是:
A.蒸汽轮机
B.燃气轮机
C.柴油机
D.电动机
答案:C。在船舶上,柴油机具有热效率高、启动迅速、机动性好等优点,是船舶发电机原动机的常用选择。蒸汽轮机一般用于大型船舶的主推进系统;燃气轮机多用于高速船舶;电动机不能作为发电机的原动机,而是用电设备。
4.分油机分离燃油时,最佳的分离温度一般在:
A.3040℃
B.4050℃
C.5060℃
D.6090℃
答案:D。在6090℃的温度范围内,燃油的粘度降低,油水密度差增大,杂质的悬浮性增强,有利于分油机更好地分离燃油中的水分和杂质。温度过低,燃油粘度大,分离效果差;温度过高可能导致燃油变质。
5.船舶液压系统中,液压油的污染会导致:
A.系统压力升高
B.执行元件动作迟缓
C.油泵排量增大
D.系统效率提高
答案:B。液压油污染会使液压元件的磨损加剧,阀芯卡滞,导致执行元件动作迟缓。污染一般不会使系统压力升高,反而可能因泄漏等问题使压力不稳定;油泵排量取决于油泵本身的结构和转速,与油污染无关;污染会降低系统效率,而不是提高。
多项选择题
1.船舶轮机管理中,日常维护保养工作包括:
A.设备的清洁
B.检查设备的运行参数
C.更换磨损的零件
D.对设备进行调试
答案:ABCD。日常维护保养工作包括对设备进行清洁,保持设备的整洁;检查设备的运行参数,如温度、压力、转速等,以便及时发现异常;对于磨损严重影响设备正常运行的零件要及时更换;必要时对设备进行调试,确保其性能处于良好状态。
2.船舶柴油机润滑系统的作用有:
A.润滑
B.冷却
C.清洁
D.密封
答案:ABCD。润滑系统的主要作用是在相对运动的零件表面形成油膜,减少摩擦和磨损,即润滑作用;带走零件产生的热量,起到冷却作用;通过润滑油的循环,带走磨损产生的金属颗粒等杂质,实现清洁作用;在活塞环与气缸壁之间形成油膜,增强密封效果。
3.船舶电气设备的保护装置有:
A.熔断器
B.热继电器
C.过流继电器
D.漏电保护器
答案:ABCD。熔断器在电路发生短路时,熔体熔断切断电路,起到保护作用;热继电器主要用于电动机的过载保护;过流继电器可在电路电流超过规定值时动作,切断电路;漏电保护器能检测到电气设备的漏电情况,及时切断电源,保障人员和设备安全。
4.影响船舶分油机分离效果的因素有:
A.分油机的转速
B.进油流量
C.燃油的密度
D.分油机的排渣周期
答案:ABCD。分油机转速越高,离心力越大,分离效果越好;进油流量过大,油在分油机内停留时间短,分离不充分;燃油密度影响油水分离的难易程度;排渣周期过长,分油机内杂质积累过多,会影响分离效果。
5.船舶轮机人员在进行设备操作时,应遵循的原则有:
A.严格按照操作规程操作
B.操作前进行充分的准备工作
C.操作过程中密切观察设备运行情况
D.操作后进行必要的检查和记录
答案:ABCD。严格按操作规程操作是确保设备安全、正常运行的基础;操作前充分准备,如检查设备状态、准备工具等,可避免操作中出现意外;操作过程中密切观察设备运行情况,能及时发现异常并处理;操作后进行检查和记录,有助于总结经验和对设备状态进行跟踪。
判断题
1.船舶轮机长只负责轮机部的技术管理工作,不参与行政管理。(×)
船舶轮机长不仅要负责轮机部的技术管理工作,如设备的维护保养方案制定、技术问题解决等,还要参与轮机部的行政管理工作,包括人员的调配、工作安排、考勤管理等。
2.船舶柴油机的压缩比越大,热效率越高,所以压缩比越大越好。(×)
虽然在一定范围内,压缩比增大可以提高柴油机的热效率,但压缩比过大,会使最高爆发压力过高,对零件的强度要求增加,同时可能导致燃烧粗暴,增加机械负荷和噪声,所以并非压缩比越大越好。
3.船舶液压系统中,只要
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