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工程造价领域研究进展与发展趋势文献综述

一、引言：行业定位与研究背景

工程造价作为工程建设全生命周期的核心管控环节，是连接技术实施与经济效益的关键纽带，其发展水平直接反映建筑业的规范化程度与创新能力。伴随我国国民经济转型升级与高质量发展战略推进，工程造价行业已从传统的“算量计价”职能，逐步升级为贯穿项目投资决策、设计、施工、运维全链条的价值管理体系。据中研普华产业研究院预测，2025年全国工程造价行业规模将达5000亿元，2030年有望突破万亿，行业扩张与模式转型催生了大量理论探索与实践创新。

当前，工程造价领域正处于市场化改革深化、数字化技术渗透、绿色发展转型的三重变革交汇点。一方面，传统定额计价模式的效率瓶颈与市场失真问题日益凸显；另一方面，BIM技术、大数据分析、AI审价等新技术与全过程咨询、碳造价管理等新模式加速重构行业生态。在此背景下，系统梳理工程造价领域的研究成果，剖析核心问题与创新路径，对推动行业高质量发展、培育新质生产力具有重要理论与实践价值。

二、工程造价核心理论体系演进研究

（一）传统理论奠基：定额计价与阶段管控

20世纪80年代至21世纪初，工程造价研究以定额计价体系为核心，形成了“量价分离、静态控制”的理论框架。该阶段研究聚焦于预算定额的编制优化与各阶段造价核算方法，代表性成果包括建设项目投资估算指标体系构建、施工图预算精确性提升路径等。但这一时期的理论存在明显局限性：一是过度依赖政府发布的定额标准，缺乏对市场价格波动的动态响应；二是将造价管理割裂为决策、设计、施工等独立阶段，未形成全流程协同机制，导致“结算超预算、预算超概算、概算超估算”的现象普遍存在。

（二）现代理论转型：市场化与全过程融合

2003年《建设工程工程量清单计价规范》实施后，工程造价理论开始向市场化导向转型，核心研究集中于“市场形成价格”机制的构建。田国民等学者提出“政府宏观调控、企业自主报价、竞争形成价格、监督有据可依”的新格局理论，强调通过工程量清单与综合单价相结合的模式，实现造价与市场供需的精准匹配。同时，全过程工程造价管理理论逐步成熟，刘江峰等学者明确其核心内涵为“以项目全生命周期为视角，通过各阶段造价的动态管控与协同优化，实现资源配置效率与投资效益的最大化”，该理论已成为现代工程造价管理的主流框架。

（三）前沿理论拓展：价值管理与新质生产力

近年来，工程造价理论进一步向价值管理与新质生产力培育延伸。黄奇帆在研究中指出，工程造价作为生产性服务业的重要组成部分，具有“知识密集、人才密集”特征，其发展水平直接影响制造业全要素生产率提升，是培育新质生产力的战略支撑。在此基础上，王广斌等学者提出“造价-价值-创新”三维理论模型，将造价管理从成本控制层面提升至项目价值创造与技术创新赋能的高度，为大型基建项目的精细化管理提供了理论依据。

三、工程造价管理实践关键问题研究

（一）全过程管理各阶段实施痛点

决策阶段：宋永鹏等学者通过实证研究发现，60%以上的项目投资失控源于决策阶段的科学性不足，主要表现为风险分析不全面、资金筹措方案不合理、可行性论证流于形式等问题，导致项目先天存在造价管控缺陷。

设计阶段：魏媛的调研显示，多数设计单位存在“重技术轻造价”倾向，限额设计落实不到位，设计方案与造价目标脱节，造成20%-30%的无效成本支出，成为造价管控的薄弱环节。

施工阶段：该阶段因周期长、变量多，成为造价偏差的高发区。研究表明，工程变更无序、材料管理粗放、合同条款模糊是主要诱因，部分项目因变更管理缺失导致造价超支幅度达15%以上。

结算阶段：结算争议频发是行业普遍难题，核心症结在于过程资料不完整、权责划分不清晰、索赔机制不健全，部分项目结算周期长达1-2年，严重影响资金周转效率。

（二）基层与重大项目管理适配性研究

针对不同场景的造价管理差异，学界形成了差异化研究成果。在基层小型项目中，研究重点集中于简化流程与精准适配，提出“基于模块化清单的快速计价方法”，以适应基层项目规模小、周期短的特点。而在粤港澳大湾区大型基建项目中，研究聚焦于“数字化协同+全生命周期管控”模式，通过BIM技术与造价数据的深度融合，实现跨部门、跨区域的造价协同管理，为基础设施互联互通提供支撑。

四、数字化转型与技术创新研究进展

（一）核心技术应用研究

BIM技术赋能造价精细化：高峰等学者的实践研究表明，BIM技术的参数化建模与可视化功能，可实现设计阶段的造价实时核算与优化，施工阶段的工程量精准计量与变更动态追踪，使造价偏差率降低至5%以内，较传统模式提升效率40%以上。目前，BIM技术已从单一算量工具升级为造价管理平台的核心支撑技术。

大数据与AI驱动智能造价：